Beskrivning
ASTON MARTIN DB 2/ 4 DHC 1955. En av 56 tillverkade bilar med högerstyrning.
NOTERING – SISTA DAGARNA – Denna bil kommer snart att tas bort och sättas in på auktionen Car and Classic Collectors Edition den 5 december. Angivet pris är bästa OIRO £165 000. Jag anser att detta är realistiskt med tanke på att bilen behöver mer finjusteringsarbete och kanske en framtida omlackering. Man ser dock tydligt vilket karosseriarbete som behövs.
Bilen har alla matchande nummer och originalfärger, inklusive nytt Connolly-läder enligt det ursprungliga byggprotokollet. Det ursprungliga registreringsnumret följer med bilen.
Ägd av mig i 46 år. Den har haft ungefär 11 ägare. Tidigare ägd av filmregissören David Lean. Bilen genomgick en helrenovering på chassinivå i början av 1990-talet. Motorn totalrenoverades för 500 miles sedan och är precis inkörd. Den har nya högkompressionskolvar, nya cylinderfoder, nya huvudlager och storändslager, topplocket är renoverat med blyfria ventiler och säten m. m., nya kedjor och annat motorarbete. Bromsarna och bromsbackarna gjordes för 9 000 miles sedan. Ny regulator och en nyligen monterad bränslepump. Jag har endast kört 9 000 miles sedan den tidiga renoveringen. Omfattande nyförkromning, men mycket av den originella kromen och patinan finns kvar. Läderarbeten utförda under de senaste åren. Reservläder, en tredjedel av en hud, ingår i försäljningen. Nytt verdeck och ny väska för 3 månader sedan, tillsammans med en renoverad ram.
Bilen kör bra. Växellåda och differential är i gott skick. Inget märkbart spel i styrningen, och även om den är tung på stillastående känns den perfekt under körning. Precis som en GT ska vara, och man kan gärna cruisa hela dagen på 4 000 varv/ min.
Bilen kan levereras med antingen den visade uppsättningen förkromade fälgar eller en uppsättning silvermålade originalfälgar. Båda däcksuppsättningarna är användbara men gamla. Ingår en uppsättning gamla fälgar och däck för vinterbruk.
Bilen har fått ny elektrisk installation, och endast klockan fungerar inte. Jag monterar en ny oljenivågivare i oljesumpen när jag tappar ur inkörningsoljan inom de närmaste 100 miles. Alla in- och utgående axlar har försetts med "speedy sleeves" och nya tätningar.
Om du har kommit hit och allvarligt överväger den här bilen känner du troligen till historiken för dessa fordon, eller kan enkelt söka upp den.
Av erfarenhet är detta en av de ursprungliga GT:erna och lever upp till sitt rykte för enkel långdistanskörning med sin 3-liters motor. Den håller vägen väl och absorberar stötarna på våra landsvägar.
Det är troligen därför David Lean köpte denna stilrena och för sin tid avancerade bil. Den ska ha använts vid inspelningar i några av hans filmer.
Som sagt har jag ägt bilen i 46 år. Jag köpte den eftersom jag tidigare haft DB2/ 4:or, tidigare arbetat med motorer och bilmekanik, och tyckt att dessa fordon varit mycket pålitliga.
