Beschrijving
Wij zijn verheugd u deze uitzonderlijke, volledig en grondig gerestaureerde 1959 Aston Martin DB Mk III te mogen aanbieden.
Met behoud van zijn originele matching-nummers en gespecificeerd vanaf nieuw met de door de fabriek geleverde tweeling-uitlaatsystem en de zeer begeerde ‘DB/ D’-upgradekit voor de Special Series-motor, is dit exemplaar er slechts één van 47 die volgens deze begeerde specificatie zijn gebouwd.
Gekeurd in een van Aston Martins meest gevierde periodes, weerspiegelde de DB Mk III het succes van het merk bij de 1959 24 Uur van Le Mans en werd hij aangedreven door de ultieme ontwikkeling van de op Lagonda gebaseerde twin-cam zescilinder lijnmotor, ontworpen door Tadek Marek. Ook hedendaagse wegt tests waren lovend: _The Autocar_ omschreef de Mk III als “een van ’s werelds uitmuntende sportmodellen”.
De DB Mk III heeft bovendien een unieke plek in de populaire cultuur als de eerste Aston Martin die gelinkt werd aan James Bond. In Ian Flemings roman _Goldfinger_ uit 1959 wordt 007 beschreven als bestuurder van een DB Mk III, waarbij het hoofdstuk over zijn reis naar de beroemde golftcup tegen Goldfinger treffend de titel draagt: ‘ _Thoughts in a DB III’_ .
Van de 551 geproduceerde DB Mk IIIs werd het merendeel gebouwd in linksgestuurde uitvoering. Aston Martin-fabrieksgegevens bevestigen dat dit zeldzame rechtsgestuurde exemplaar nieuw werd geleverd via Brooklands of Bond Street en in mei 1959 voor het eerst werd geregistreerd op naam van dr Fullerton uit Dorset.
Belangrijk is dat de auto werd gespecificeerd met het zeldzame ‘Special Series’-motorpakket DB/ D. Deze prestatie-upgrade uit de fabriek, onderscheiden door zijn drie SU-carburateurs, verhoogde het vermogen tot ongeveer 180bhp en leverde een topsnelheid van meer dan 120 mph op—een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de standaard DBA-specificatie.
Dr Fullerton genoot bijna twee decennia van de Aston Martin als dagelijks vervoermiddel, waarbij hij ongeveer 66. 000 mijl aflegde voordat hij de auto in 1978 verkocht aan zijn tweede eigenaar, eveneens gevestigd in Dorset.
Vergezeld van een uitgebreide historiefile met daarin slechts zes voormalige eigenaars vanaf nieuw, liet de huidige eigenaar een uitgebreide restauratie van chassis tot detail uitvoeren door erkende Aston Martin-specialisten, waardoor de auto teruggebracht is naar de uitstekende conditie waarin hij vandaag wordt aangeboden.
Het bijgevoegde Heritage Certificate en de originele fabrieksdocumentatie bevestigen dat de auto oorspronkelijk werd afgewerkt in Peony met een zwarte Connolly lederen interieur. Gedetailleerde fotoarchieven van de restauratie zijn gebundeld in een hardgebonden volume, waarin elk stadium van het proces wordt gedocumenteerd. Een royale historiefile onderstreept bovendien de kwaliteit en omvang van het uitgevoerde werk, inclusief een volledige revisie van de motor door gerenommeerde specialisten Oscelli.
Vandaag wordt de auto gepresenteerd in onberispelijke Dubonnet Rosso lak, fraai gecompleteerd met het herstelde zwarte Connolly lederen interieur, zwarte carpeting, volledig opgeknapte chroom helderwerk en nieuwe Borrani draadspaakwielen. De toevoeging van subtiele power-assisted steering verhoogt het gebruiksgemak verder: moeiteloze manoeuvres bij lage snelheid, met behoud van het karakter van de rijervaring.
Met vergelijkbare exemplaren die doorgaans aanzienlijk hogere waarden bereiken, biedt deze prachtig gerestaureerde DB Mk III een uitzonderlijke kans om één van Aston Martins meest begeerde post-war grand tourers aan te schaffen.
Neem contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging te plannen.
