Beskrivning
FIAT 500 C "Topolino" från 1951, genomgick en omfattande och noggrann restaurering, dokumenterad fotografiskt i olika arbetsfaser.
Bilen demonterades helt och restaurerades med insatser på karosseri, chassi/ ram, mekanik och interiör. Motorn på 569 cm³ gjordes helt om och fotografisk dokumentation finns även för mekanikarbetena.
Karosseriet restaurerades med utgångspunkt i plåtarbetet och återfördes till originalfärgen från tiden. Chassi och komponenter demonterades, behandlades och monterades sedan åter.
Interiören gjordes om med bibehållen klassisk utformning av bilen. Nytt och fullt funktionellt sofftop med motsvarande öppningsmekanism.
Bilen bevarar dessutom den karakteristiska svarta registreringsskylten "ROMA".
Första registrering: 28/ 09/ 1951. Bensinmotor 569 cm³, manuell växellåda med 4 växlar, bakhjulsdriven.
Bilen är i utmärkt skick och är redo att användas, förvaras i samling eller användas vid träffar och arrangemang för klassiska bilar.
Omfattande fotografisk dokumentation av restaureringen och video tillgänglig. Italienska dokument i ordning.
Bilen kan ses i Laterza (TA), Italien.
Begärt pris: €16. 000, lite förhandlingsbart. Inbyten eller byten accepteras inte.
Det viktigaste med denna FIAT Topolino är möjligheten att dokumentera arbetet som utfördes under restaureringen.
Ett omfattande fotoarkiv finns tillgängligt som visar bilen före arbetet och många efterföljande faser: demontering, karosseri- och chassiarbete, delar återförda till plåt, chassi separerat från karosseri och restaurerat, förberedelse och målning av chassi, arbete på enskilda komponenter och fullständig motoröversyn.
Det finns också fotografier av motorn öppen under arbetet, tillsammans med bilder av bilen under efterföljande montering och efter slutförd restaurering.
Målet med restaureringen var att helt återställa en av de mest representativa bilarna i FIATs historia, samtidigt som dess karaktär och originalutformning bevarades.
Särskilt fascinerande är den svarta registreringsskylten "ROMA", som följer med en bil registrerad 1951.
Tillsammans med bilen finns italiensk dokumentation och, för allvarligt intresserade köpare, hela fotoarkivet från restaureringen och ytterligare fotografier och video av bilen idag.
