Beschreibung
BMW R 80 G/ S 797 cc, zugelassen am 30. März 1983, Einzeleigentümer seit Neuwagen.
Originales und gepflegtes Exemplar, nie restauriert, mit nur 10. 770 Original- und beglaubigten Kilometern. Das Motorrad funktioniert einwandfrei und ist seit der Erstzulassung bis heute beim gleichen Eigentümer geblieben.
Originale Alpinweiß-Lackierung, BMW-Farbcode 592, mit orangem Sitz und blauen Grafiken. Behält Originalkomponenten und Ausstattungen aus dieser Zeit, einschließlich des BMW/ ZEUNA-Auspufftopfes.
Originalschild und zeitgenössische Dokumentation vorhanden. Der Gesamtzustand entspricht einem über 40 Jahre lang gepflegten Exemplar mit normaler Patina und ohne kosmetische Restaurierungen.
Der originale Auspufftopf weist einen kleinen, lokalisierten Riss auf, der in den Fotos deutlich dokumentiert ist. Dieser wurde absichtlich nicht repariert und der Topf nicht ersetzt, um die Originalkomponente zu bewahren.
Das Motorrad ist derzeit nicht versichert und daher sind Probefahrten nicht möglich. Eine genaue Besichtigung und das Starten des kalten Motors sind möglich.
Weitere Fotos und Informationen sind für ernsthafte Käufer verfügbar. Motorrad in Bologna nach Vereinbarung besichtigbar.
Mein Vater kaufte dieses BMW R 80 G/ S 1983 als Neuwagen, als er jung war, einfach weil es das Motorrad war, das er sich wünschte und das er gerne fuhr.
In den folgenden Jahren, mit der Familie und veränderten Gewohnheiten, nutzte er es immer weniger. Trotzdem wollte er es nie verkaufen: Es blieb immer bei uns und wurde eher als ein zu bewahrendendes und weiterzugebendes Objekt betrachtet als nur als ein Motorrad.
Genau deshalb hat es heute nur 10. 770 Original- und beglaubigte Kilometer und ist immer noch beim Einzeleigentümer seit Neuwagen.
Im Laufe der Jahre wurde es sorgfältig gepflegt, wobei die Originalkonfiguration beibehalten und keine Restaurierungen vorgenommen wurden. Auch wenn es nicht regelmäßig genutzt wurde, wurde es immer mit Sorgfalt bewahrt.
Für uns liegt der besondere Wert dieser R 80 G/ S vor allem in ihrer Geschichte: ein Motorrad, das neu gekauft wurde, über vierzig Jahre in der gleichen Familie blieb und so original wie möglich erhalten wurde.
