Beschreibung
Ein preisgünstiger 3500S in einer großartigen Farbkombination (Zirkonblau mit Ebony-Ambla-Innenausstattung). Er hat eine gute Registrierungsnummer und wünschenswerte Extras.
Ich habe BOP vor dem Vergessen bewahrt und fahre ihn seit 17 Jahren, wobei ich ihn ständig verbessert habe. Er wird eine neue MOT-Prüfung erhalten.
Die Karosserie ist insgesamt in sehr gutem Zustand und wurde sorgfältig instandgesetzt. Die Schweller sind gut, einschließlich der Kastenprofile unter den Rücksitzen, und die vorderen Kotflügel sind ebenfalls in gutem Zustand. Ich habe eine Inspektionsgrube und alle Überprüfungen sind willkommen.
Extras - hervorragende ET-Kopfstützen, hervorragendes 3500S-Lederlenkrad, gute Winguard-Spiegel, gute hintere Rover-Schutzbleche, gute 'S'-Radkappen und ein verstellbarer Rückspiegel.
Die Reifen sind hervorragend und erst wenige Jahre alt (Ersatzreifen ist älter).
BOP ist natürlich ein Beispiel mit höherer Laufleistung und zeigt an einigen Stellen Verschleißspuren. Der Motor hatte nie größere Arbeiten, aber der Öldruck ist immer noch sehr gut. Er zieht immer noch wie eine Lokomotive und ist fantastisch zu fahren.
Das Auto hat keine Servolenkung, aber ich habe einen fast kompletten Bausatz von einem anderen P6, den ich separat verkaufen werde. Ich habe auch viele 'Series 2'-Ersatzteile, die mit dem Auto mitgehen können, einschließlich Türverkleidungen, Kofferraumdeckel, Motorhaube und Instrumente usw.
BOP hatte vor mir 4 Vorbesitzer, von denen 2 aus der gleichen Familie stammten. Ich habe eine vollständige Wartungshistorie aus meinem Besitz und habe eine große Menge Arbeit geleistet. In dieser Zeit habe ich häufig Details und Bilder im "Classic Rover Forum" (ein öffentliches Forum - bitte BOP BOP BOP suchen) gepostet.
BOP ist ein früher 3500S (A-Suffix), der meines Erachtens im Dezember 1971 gebaut wurde und am 13. Januar 1972 zugelassen wurde. Als solcher hat er die damals standardmäßigen Kastenfalten-Ambla-(Vinyl-)Sitze. Diese sind in schönem Zustand ohne nennenswerte Beschädigungen.
Das Auto ist mir seit fast 50 Jahren bekannt und es wird mir leidtun, es gehen zu sehen. Ich verkaufe es nur, weil ich 2 weitere Rover P6s und einen klassischen Alfa zu pflegen habe.
