Beschreibung
Dieses aussergewöhnliche Rover Speed 14 Streamline Coupé aus dem Jahr 1935 verkörpert britische Ingenieurskunst und stilvolle Eleganz der Vorkriegszeit. Von den begehrten Speed-14-Modellen wurden zwischen 1934 und 1936 lediglich rund 380 Fahrzeuge gebaut – entsprechend selten ist heute ein erhaltenes Exemplar.
Die elegante Streamline-Karosserie aus Aluminium auf traditionellem Eschenholzrahmen verleiht dem Fahrzeug eine zeitlose Linienführung und unterstreicht den exklusiven Charakter dieses Klassikers. Angetrieben wird das Coupé von einem kultivierten Reihen-6-Zylinder-Motor mit 1577 ccm, der 54 BHP bei 4’800 U/ min leistet. In Verbindung mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe und zuschaltbarem Freilauf bietet der Rover ein für seine Zeit bemerkenswert angenehmes und souveränes Fahrerlebnis.
Die Rover-Modelle dieser Epoche galten als technisch äusserst fortschrittlich. So verfügte der Speed 14 bereits ab Werk über raffinierte Lösungen wie ein Zentralschmiersystem für das Fahrwerk, eine Startautomatik sowie eine elektrische Ölstandsanzeige – Ausstattungsmerkmale, die ihrer Zeit weit voraus waren. Auch die hydraulisch betätigten Trommelbremsen unterstreichen den hohen technischen Anspruch dieses Fahrzeugs.
In den vergangenen Jahren wurden umfangreiche Arbeiten und Revisionen ausgeführt:
• Komplettrevision der Bremsanlage
• Revision des Zylinderkopfs
• Revision des Vergasers
• Revision des Zündverteilers
• Einstellen der Steuerzeiten
• Diverse Elektrikarbeiten inklusive Einbau von Blinkern
• Umbau der Scheinwerfer auf Schweizer Bestimmungen (Originale vorhanden)
• Zentralverschlussmuttern neu verchromt
• Rekonstruktion der A-Säule auf der Fahrerseite
• Tank komplett neu angefertigt
• Zentralschmiersystem instandgesetzt
Technisch befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand. Die Karrosserie weist an diversen Stellen Lackschäden auf. Am Heck besteht zudem ein Kollisionsschaden.
Ein äusserst seltener und stilvoller Vorkriegs-Klassiker für Sammler und Liebhaber exklusiver britischer Automobile.
