Beschreibung
Das Haus des Zylinders präsentiert Ihnen mit Stolz diesen prächtigen Ferrari 512 BBi von 1983 in seinem originalen zweifarbigen Gewand aus Rosso Corsa und satiniertem Schwarz im unteren Bereich. Eine ikonische Konfiguration, die ihm hervorragend steht! Ein Traum, der für viele Kinder der 80er Jahre wahr wurde.
Auf dem Turiner Salon 1971 wurde der 365 GT4 BB enthüllt, das erste Erscheinen der beiden Buchstaben BB für Berlinetta Boxer… obwohl der Motor eigentlich kein echter Boxer ist, sondern ein V12 mit 180° Öffnungswinkel! Dieser leistet beachtliche 360 PS mit seinen 4 (durstigen) Weber-Vergasern.
Da Ferrari auf historische Bezeichnungen verzichtete, die bisher auf der Einzelzylinder-Hubraumklasse basierten, wurde der bemerkenswerte Ferrari mit Mittelmotor 1976 zur BB 512 mit einigen spürbaren Verbesserungen. Der Stil verfeinerte sich, das Motormoment stieg leicht an, aber die Mechanik blieb im Wesentlichen gleich.
1981 machte der 512 BB mit Vergasern dem 512 BBi Platz, dem Modell, das uns hier interessiert, mit mechanischer Bosch K-Jetronic-Einspritzung, um den immer strengeren Abgasnormen (besonders in den USA) zu entsprechen. Dabei verlor er etwa zwanzig PS und kam auf 340 PS herunter. Er verliert dadurch nichts von seinem Charme und seiner gefürchteten Beschleunigungswirksamkeit mit einer Höchstgeschwindigkeit, die sich der magischen Marke von 300 km/ h immer noch nähert...
Modell: Ferrari 512 BBi
Baujahr: 1983
Motor: 12-Zylinder-Boxermotor mit Einspritzung
Hubraum: 4. 943 cm³
Leistung: 340 PS DIN
Drehmoment: 451 Nm bei 4200 U/ min
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/ h
Getriebe: Manuell mit 5 Gängen
Antrieb: Heckantrieb
Bremsen: 4 Scheibenbremsen
Farbe: Rot "Rosso Corsa" im oberen Bereich und satiniertes Schwarz im unteren Bereich
Innenraum: schwarzes Leder
Tacho: 30. 706 km
Dieser prestigeträchtige Ferrari 512 BBi wurde neu in Frankreich bei Pozzi ausgeliefert und behält die Eigenschaften, die er noch heute hat. Das Fahrzeug wurde am 20. 06. 1983 zum ersten Mal zugelassen.
Von seinen vier Besitzern mit Liebe und Leidenschaft gepflegt, erhielt diese skulpturale italienische Schönheit 2016 jedoch eine komplette Überholung mit einer Vollrestaurierung der Karosserie durch die Werkstätten Provost Automobiles. Bei dieser Gelegenheit wurde der 180°-V12-Motor ausgebaut und inspiziert, ebenso wie alle seine Zubehörteile. Das Fahrzeug funktioniert heute optimal mit voller Leistungsabgabe und dem wilden Temperament, das typisch für Modelle mit dem Prancing Horse auf der Motorhaube ist.
Für Liebhaber dieser Art verfügt das Fahrzeug über eine solide Dokumentation und eine makellose Historie ohne Mängel, mit sehr geringem beglaubigtem Kilometerstand und bemerkenswertem Gesamtzustand. Es ist unmöglich, sich dem Charme dieses Exemplars nicht hinzugeben, das in Bezug auf Gesamtqualität nahe an der Perfektion liegt. Alles am Fahrzeug funktioniert.
Sammlerkraftfahrzeugschein 34 PS
Dossier mit Wartungsheft und Rechnungen
Dokumentierte Restaurierung
Bekannte Historie
Betriebsbereitschaftspaket: 325€ (Kraftstoff, kosmetische Vorbereitung, Sicherheitsset)
Kraftfahrzeugschein und Verwaltung nicht im Preis enthalten
Dieser Ferrari 512 BBi ist ein wichtiger Meilenstein in der Ferrari-Geschichte mit seinem charakteristischen 12-Zylinder-Boxermotor und seinem feurigen Temperament, würdig der schönsten Produktionen der italienischen Marke. Unbedingt entdecken oder wiederzuentdecken.
Sie haben die Möglichkeit, das Fahrzeug über einen Bestellschein mit einer Anzahlung per Scheck oder Überweisung auf einfachen Anruf zu reservieren.
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