Opis
1979 Ferrari 512 BB — Numery Zgodne, Ekspertyzowane i Udokumentowane
・Jeden z zaledwie 929 egzemplarzy Ferrari 512 BB wyposażonych w gaźniki
・Silnik i skrzynia biegów o zgodnych numerach, potwierdzone zgodne komponenty nadwozia
・Ekspertyza Ferrari z maja 2026 roku autorstwa Emiliano Torkara
・Prezentowany w kolorze Argento Metallizzato 106-E-1 nad oryginalnym wnętrzem ze skóry Nero VM 8500
・Udokumentowana historia właścicielska od nowego, rozległa obsługa u specjalistów i silny potencjał certyfikacji Ferrari Classiche
Dostarczony nowy przez Auto Becker w Düsseldorfie 29 maja 1979 roku, ten Ferrari 512 BB Carburettor prezentuje się dziś jako wysoce udokumentowany i technicznie przekonujący przykład ikonicznego dwunastocylindrowego Berlinetta Boxer z Maranello.
Oryginalnie wykończony w kolorze Rosso Chiaro 20-R-190 ze skórą Nero VM 8500, samochód przeszedł kompleksową restaurację na początku lat 90. i został ponownie lakierowany w okresowo poprawnym i zgodnym z fabryką kolorze Argento Metallizzato 106-E-1, który nosi dzisiaj. Oryginalne wnętrze ze skóry Nero pierwszego wyposażenia zostało zachowane, wraz z oryginalną kierownicą, zachowując wiele autentycznego charakteru epoki samochodu.
Szczególnie ważnym aspektem tego egzemplarza jest ekspertyza Ferrari Car Expertise przeprowadzona w maju 2026 roku przez specjalistę Ferrari Emiliano Torkara. Inspekcja potwierdziła zgodne numery silnika i skrzyni biegów samochodu, zgodnie numerowane komponenty nadwozia, integralność strukturalną i poprawność kluczowych elementów technicznych, w tym amortyzatorów i zacisków hamulcowych.
Historia samochodu jest rozległo udokumentowana od nowego. W początkach lat 80. został zmodyfikowany przez Koenig Specials w Monachium z okresowymi ulepszeniami wydajności i stylu. Na początku lat 90. kolejny właściciel zlecił kompleksowy powrót do oryginalnej specyfikacji wizualnej Ferrari, przy czym restaurację nadwozia i kosmetyczną powierzono Modena Motorsport z Langenfeld, a silnik, skrzynię biegów i podwozie przebudowali uznani niemieccy specjaliści Ferrari. Faktury w aktach dokumentują znaczące wydatki w tym okresie.
Od 2011 roku do końca 2024 roku 512 BB pozostawał u długoterminowego niemieckiego właściciela i nadal korzystał ze specjalistycznej obsługi. Dodatkowe prace obejmowały serwis silnika, testy na hamowni pokazujące moc powyżej 370 koni mechanicznych i ponad 20 000 euro udokumentowanej obsługi.
Niedawna specjalistyczna obsługa obejmowała kompletny przegląd systemu hamulcowego, pełną przebudowę zawieszenia Koni, restaurację oryginalnych magnesowych kół Cromodora, montaż nowych opon Michelin XWX, renowację oryginalnego tapicerowania i instalację nowych czarnych dywanów wełnianych.
Samochód zachowuje oryginalny licznik prędkości 330 km/ h i jest wyposażony w rozległą dokumentację historyczną, włoską rejestrację i certyfikat ASI.
Dzięki swojemu napędowi o zgodnych numerach, udokumentowanemu pochodzeniu, zachowanemu oryginalnemu wnętrzu, potwierdzonej integralności nadwozia i niedawnej ekspertyzie specjalisty, ten Ferrari 512 BB Carburettor z 1979 roku oferuje szczególnie silny profil kolekcjonera i stanowi wysoce wiarygodnego kandydata do certyfikacji Ferrari Classiche.
Cena na życzenie
Gwarancja 12-miesięczna obowiązująca na terenie całej Unii Europejskiej. Możliwość przedłużenia do 24 lub 36 miesięcy dostępna po wcześniejszym uzgodnieniu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat tego Ferrari 512 BB Carburettor na sprzedaż we Włoszech, w tym szczegółową fotografię, pełną dokumentację, międzynarodowe usługi transportu lub aby umówić się na prywatne oglądanie, prosimy o bezpośredni kontakt.
Ponieważ ostatecznie nigdy naprawdę nie posiadamy tych samochodów — po prostu chronimy je dla następnego pokolenia.
Śledź nas na Instagramie: @giro. classico
