PORSCHE 911 Type 996 Cabriolet - 1999 Kaufen Bei

Einzigartigkeit des Exemplars Blaues Verdeck + Hardtop inbegriffen Porsche-Folge Zeitlose Eleganz in einem Cabriolet Wir bieten Ihnen diesen Porsche 911 Typ 996. 1 Carrera Cabriolet mit 139. 000 KM, der am 7. Juli 1999 in Italien zugelassen wurde. Dieses Exemplar hatte drei Besitzer, der letzte übernahm das Fahrzeug am 9. Juni 2022. Dieser 911 ist in einem wunderschönen "Arctic Silver Metallic"-Grau gehalten, mit einer blauen Lederausstattung und einem passenden Verdeck. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Hardtop für maximale Flexibilität ausgestattet. Der allgemeine Zustand der Karosserie ist gut, mit einem leichten Steinschlag auf der Motorhaube. Die Innenausstattung zeigt eine normale Abnutzung des Leders, was seinen sorgfältigen Gebrauch widerspiegelt. Mechanisch ist dieser 996 in einem ausgezeichneten Zustand. Er verfügt über den 300 PS starken Flat 6, der mit dem manuellen Getriebe (BVM) gekoppelt ist und ein authentisches Fahrerlebnis bietet. Obwohl die Bordinstrumente voll funktionsfähig sind, muss die Klimaanlage aufgeladen werden. Die Wartung dieses Fahrzeugs wurde ausschließlich bei Porsche verfolgt, mit einer vollständigen Historie und allen verfügbaren Rechnungen. Die letzte Inspektion wurde für den Verkauf durchgeführt und garantiert ein fahrbereites Auto. Die Bremsbeläge sind zu 50 % abgenutzt und es fallen keine weiteren Kosten an.

Dieses Exemplar verfügt über folgende Optionen und Ausstattungen:

6-Scheiben-Kombitelefon Porsche CDC3 Drapierung der Rücksitze in Leder TDB und Türverkleidung in Leder Vordersitze in Leder Cabriolet und Hardtop Windschutz Radio Getönte Windschutzscheibe hoch Xenon-Scheinwerfer Bose-Sound Traktionskontrolle ASR AntriebsSchlupfRegelung LSD Sperrdifferential Traktionskontrolle ABD Automatische Differentialbremsung Scheinwerferwaschanlage Modellgeschichtlicher Überblick Der 1997 eingeführte Porsche 911 Typ 996 Carrera Cabriolet, Phase 1 stellt die fünfte Generation des 911er-Modells dar. Diese Version, die bis 2006 produziert wurde, markiert einen Wendepunkt in der Geschichte des 911 mit der Einführung eines völlig neuen Fahrgestells und eines wassergekühlten Motors, der mit der Tradition der luftgekühlten Motoren früherer Generationen brach. Da er sich Komponenten mit dem Porsche Boxster teilte, konnte Porsche mit dem 996 die Entwicklungskosten um fast 30% senken, was angesichts der damaligen finanziellen Schwierigkeiten eine Notwendigkeit war. Der 3, 4-Liter-Flat-6-Motor des 996 Carrera Cabriolet leistet 300 PS, wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Tiptronic-Automatikgetriebe. Das Design des 996 unter der Leitung von Harm Lagaay und Pinky Lai führte die Spiegelei-Scheinwerfer ein, die vom Porsche 911 GT1 aus dem Jahr 1997 inspiriert waren, was unter Puristen zu Diskussionen führte. Diese Generation zeichnet sich durch eine längere und breitere Karosserie und eine um 45 % höhere Steifigkeit aus, während sie im Vergleich zum Vorgängermodell 50 kg leichter ist. Das 996 Carrera Cabriolet bot ein Fahrerlebnis, das technische Innovationen und stilistische Entwicklungen miteinander verband und dabei dem Geist des 911 treu blieb.