Descrição
Às vezes nos deparamos com belíssimos carros clássicos, verdadeiras obras-primas da perfeição. Este coupé Jaguar Type E 4, 2 litros Série 2 de 1969 é um exemplo perfeito. Não é apenas o seu estado excecional, o aspeto elegante e arrojado, nem a combinação perfeita (e original) do vermelho Regency com interior em couro bege que impressionam, mas sobretudo a perfeição com que esta magnífica Jaguar Type E foi restaurada que é notável. Durante esta restauração completa, o chassi separado da carroçaria, o automóvel recebeu melhorias técnicas em vários aspetos, resultando num impressionante. Este coupé Type E, cujos números de chassis são todos concordantes, é uma verdadeira joia.
O carro foi inicialmente entregue ao Canadá. Depois de ter passado cerca de 18 anos num parque de estacionamento, o seu último proprietário adquiriu-o em 2007 e iniciou uma restauração completa, com chassi separado da carroçaria. Foi feita uma detalhada reportagem fotográfica durante a restauração, atestando que o carro ainda estava em excelente estado antes do início dos trabalhos. O carro foi totalmente desmontado, e cada peça foi restaurada e repintada individualmente. A carroçaria foi repintada na sua tonalidade original, o vermelho Regency, num elegante vermelho Regency, e todos os cromados foram substituídos. As jantes de raios cromadas, perfeitamente combinadas e equipadas com porcas borboleta, também foram instaladas. Os vários elementos em borracha e acabamentos são, naturalmente, totalmente novos. O resultado é um coupé Jaguar Type E único, em estado impecável.
O interior desta Jaguar Type E Série 2 também está em estado excecional. Durante a restauração, todo o conjunto de estofos (tapetes, teto, bancos, painéis de porta, etc.) foi completamente renovado na sua cor bege original. Os bancos em couro bege são impecáveis e oferecem conforto excelente. Os vários cromados e acabamentos também estão em perfeito estado. O painel é magnífico e todos os instrumentos funcionam na perfeição. Durante a restauração, a iluminação do painel foi substituída por uma iluminação LED fiável. O magnífico rádio Classic Retro, perfeitamente combinado, é compatível com MP3 e ligado a um sistema de áudio Moral. O volante em madeira não é apenas magnífico, mas encaixa-se perfeitamente no interior.
Debaixo do capô, tudo brilha. O magnífico motor de seis cilindros de 4, 2 litros, completamente revisto, é uma verdadeira joia, para os olhos e para os ouvidos. Durante a restauração completa, o motor e a caixa de velocidades foram completamente renovados, e várias melhorias técnicas foram introduzidas. Por exemplo, o sistema de arrefecimento (radiador, mangueiras, etc.) foi totalmente substituído, e uma ignição eletrónica, bem como uma bomba de combustível, foram instaladas. O automóvel também está equipado com um sistema de escape em aço inoxidável novo e amortecedores GAZ ajustáveis. Naturalmente, o sistema de travagem também foi completamente revisto, e a relação final do diferencial foi alterada para uma norma europeia de 3, 07:1. O painel também foi modernizado com instrumentos Nisonger. Mas o elemento mais impressionante é sem dúvida o colector de admissão totalmente reinstalado, equipado com três novos carburadores SU. Graças a esta modificação, o motor desenvolve uma potência aumentada (265 cv) e beneficia de uma configuração europeia.
Este carro não está apenas em estado excecional, mas também tem sido mantido com o maior cuidado. Um registo completo, incluindo faturas de manutenção e outros documentos, está disponível. Naturalmente, este magnífico Jaguar Type E vem acompanhado de um certificado de autenticidade. Estamos, sem dúvida, impressionados com este soberbo coupé de estilo marcado. Este desportivo clássico oferece uma condução surpreendentemente suave e confortável. Claro, tudo funciona na perfeição. O motor de seis cilindros de 4, 2 litros (associado a um sistema de escape em aço inoxidável) produz um som cativante e proporciona uma experiência de condução excecional. Estamos orgulhosos de apresentar este ícone na nossa coleção!
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