Beschrijving
Het was duidelijk een moeilijke taak om in 1950 een van de eerste sportauto's te produceren die kilometerslang comfortabel harder dan 100 km/ u kon rijden en Jaguar slaagde er als geen ander in, met groot succes. De XK was een zeer begerenswaardige auto en met zijn racervaring en verbazingwekkende twin cam-motor was het dé auto om te bezitten.
Tegen de tijd dat de XK 150 werd uitgebracht, was hij veel verfijnder en als voorloper van de nieuwe E Type werden ze goed gespecificeerd en de laatste productiejaren waren SE-modellen. Deze mooie, originele, rechtsgestuurde auto werd in januari 1958 door Appleyards uit Leeds geleverd aan een Britse bedrijfseigenaar. De auto werd eind jaren negentig gerestaureerd door Derek Watson, Jaguar-goeroe, en de kwaliteit van de restauratie was hoog. De auto presenteert zich vandaag de dag prachtig en wordt gekoesterd door haar eigenaars.
De restauratie omvatte onder andere de revisie van de motor. In 2010 kreeg de auto een upgrade met de Broadspeed 5-versnellingsbak, een lichter vliegwiel, Vicarage stuurbekrachtiging met tandheugel en rondsel, verbeterde remmen van Coopercraft, een lichtmetalen radiator, dynamo, roestvrijstalen uitlaat, elektronische ontsteking en halogeenlampen. Het resultaat is waarschijnlijk de best gesorteerde en best rijdende XK die je kunt kopen.
Het historisch dossier is zeer goed inclusief een Heritage certificaat en zelfs het originele stijl buff logboek etc. Op de weg is het een zeer speciale auto met super prestaties en lange benen om te cruisen met de upgrades die vooruitgang makkelijk maken en veel plezier geven. Volledig geïnspecteerd geleverd, onderhouden met 12 maanden garantie.
