Beschrijving
Deze prachtig gepresenteerde MG TF is een van de zeldzamere, in fabriek geleverd 1500-modellen en volgens de club een van de vroegst gebouwde exemplaren.
Deze rechtsgestuurde Home Market-auto werd gebouwd op 14-15 december 1954 en heeft heden ten dage een ivoorkleurige lak met rode bekleding, en bezit nog steeds zijn originele 1500-motor uit de fabriek.
Gebouwd in de MG Car Company Limited-fabriek in Abingdon, werd de Home Market-auto later naar Nieuw-Zeeland verscheept waar hij meer dan 30 jaar verbleef alvorens in 1989 terug te keren naar het Verenigd Koninkrijk.
In 1989 werd er door de toenmalige eigenaar, een medewerker van Air New Zealand met een hoteladres op Gatwick Airport, een certificaat van British Motor Heritage Trust aangevraagd.
Op dit moment werd de auto gerestaureerd en in oktober 1989 her geregistreerd in het VK als WSU 141.
Sinds de restauratie heeft de MG circa 9000 mijlen gereden en een enorme, uitgebreide dossier met facturen toont aan dat er geen kosten te sparen zijn geweest aan onderhoud en verzorging in de afgelopen twee decennia.
In het begin van de jaren 2000 maakte de MG enige Europese toertochten en in 2003 werd de TF1500 bij Brown and Gammons voor grote upgrades gebracht, waaronder een vijftraps versnellingsbak en een gepolijste, geportte en loodvrije cilinderkop.
De marque-specialisten hebben een hoog niveau aan werk aan de auto uitgevoerd om ervoor te zorgen dat deze in uitstekende mechanische orde bleef; alle facturen liggen op dossier.
Het is niet alleen verzekerd door eigenaren; de TF is in uitstekende mechanische orde gehouden, ook facturen voor lakwerk en cosmetische onderhoud zijn op dossier, waardoor deze MG zich presenteert in uitzonderlijke conditie met de uitstraling van een veel recentelijk herbouwd exemplaar.
WSU 141 kwam ons voor het eerst in de zomer van 2023; eigendom geweest van een vrouwelijke klant in Suffolk voor zeven jaar.
De MG stond naast een E-Type die door ons enkele jaren geleden werd verkocht in een garage, en na enkele jaren van rijplezier werd besloten de auto te verkopen.
In de zeven jaren van eigendom bleef het onderhoud uitstekend met facturen voor een nieuwe waterpomp, carterpakking, krukasafdichting, timing-kappakking, voorplaatpakking, gereviseerde carburateur, nieuwe remschoenen, remcilinders, koelvloeistofslangen en algemeen onderhoud.
Daarna hebben we de MG TF voorbereid voor zijn meest recente eigenaar, 200 mijl verderop; we verkochten de auto blind aan een nieuwe klant en hebben hem volledig geserviced, de ruitenwissermotor opnieuw opgebouwd, een nieuwe hoofdremcilinder gemonteerd, een olieafdichting vervangen en een stuurstang-balg vervangen.
De recente eigenaar gaat nu emigreren en verlaat het VK, dus hebben wij zowel de MG TF 1500 als een MKII MGA Roadster verzameld en zullen voor beide auto's een nieuw onderkomen zoeken.
De MG is bij ons aangekomen in prachtige staat; lakwerk, carrosserie, chroomwerk, interieur en motorruimte zijn allemaal van topklasse, en op de weg is de TF1500 een genot met een prachtige krachtige motor die een uitstekende olietoevoer behoudt, een soepele vijftraps versnellingsbak die rijplezier en prestaties verhoogt, en zowel de wegligging als het remmen voelen scherp en responsief.
Dit is een prachtige auto, geweldig om te zien dat de originele motorunit en de oorspronkelijke kleuren bewaard zijn, en met de glanzende afwerking en de hoge kwaliteit van de oudere restauratie is dit een heel bijzondere auto.
