Beschrijving
Deze originele RHD-manual met overdrive Triumph Stag werd gebouwd op 26 maart 1974 en verliet de fabriek in New White met zwarte bekleding, uitgerust met een gelamineerde voorruit, hardtop en Europese uitvoering lampen. De auto werd geleverd met rechts stuur (RHD) voor de exportmarkt en ging kort na levering naar Zwitserland. De Stag werd regelmatig gereden in Solothurn, Zwitserland aan de voet van de Weissentein Jura-bergen tot hij in 1989 in originele staat werd af opgeslagen, met een kilometerstand van 17800 km.
Van 1989 tot 2015 werd de Stag droog opgeslagen en maakte daarna onderdeel uit van een hercommissioneringsprogramma dat in 2016 werd voltooid. De motor werd gereviseerd en de auto verliet vervolgens Zwitserland richting Duitsland, waar hij meerdere jaren bij een van onze klanten heeft doorgebracht. Bij aankomst in het VK is ongeveer £3000 uitgegeven aan pre-sales voorbereidingswerk, waaronder een volledige service en diverse gedetailleerde verbeteringen. PWC 108K presenteert een opmerkelijk originele, goed gepresenteerde exemplar die ideaal zou zijn voor regelmatig gebruik. De Triumph V8-motor heeft een zeer goede oliedruk en klinkt geweldig; de vierbak met overdrive is een genot om te gebruiken en met stuurbekrachtiging, recent onderhouden remmen, voelt de auto heerlijk aan op de weg.
De mooi verouderde lak is van een goede standaard, de auto wordt geleverd met zijn originele hardtop en het chroomwerk verkeert in goede orde. De Stag presenteert zich zeer goed met onlangs gespoten Rostyle-stijl wielranden, correcte periode nummerplaten en een prachtige, grotendeels originele bekleding.
