Hoogtepunten

Zeldzame, lichtgewicht klassieke roadster in pocketformaat
75.760 mijl sinds nieuw
Door Brabus verbeterde prestaties
Onlangs onderhouden door Smart-specialisten
De adviesvrije APK verloopt in november 2027
Voldoet aan de ULEZ-normen

De aantrekkingskracht

De Smart Brabus-versies van de Coupé beleefden hun werelddebuut op de Autosalon van Genève in maart 2004. In tegenstelling tot het eerdere prototype maakte de productieversie gebruik van een sterk getunede versie van de 698 cc driecilinder-turbomotor. Brabus voegde ook een turbokoeler en aangepaste elektronica toe, waardoor het vermogen steeg van 82 pk naar 101 pk en een topsnelheid van 121 mph werd bereikt in een zeer lichtgewicht auto.

Bredere wielkasten en een sportonderstel gaven de auto een stoerdere uitstraling, die nog verder werd versterkt door 17-inch Monoblock VI-lichtmetalen velgen, een opvallende voorspoiler en centraal geplaatste dubbele uitlaatpijpen aan de achterzijde.

De zestrapsautomaat kon handmatig worden bediend via schakelpaddles in Formule 1-stijl op het stuurwiel en het interieur profiteerde van veel van de Brabus-upgrades. Er werden slechts ongeveer 1.500 Roadsters verkocht – we weten niet precies hoeveel exemplaren met het stuur aan de rechterkant er in het Verenigd Koninkrijk zijn verkocht, maar toen de auto nieuw was, was hij een zeldzame verschijning op onze wegen, dus het vinden van een exemplaar met een lage kilometerstand vereist nu aanzienlijk geduld.

Dit specifieke exemplaar is uitgevoerd in een elegante metallic zilverkleur, aangevuld met een

zwart stoffen dakpaneel, zwarte lichtmetalen velgen (de achtervelgen zijn diepgewelfd) en een met zwart leer bekleed interieur. Met een lage kilometerstand en een lange APK-geldigheidsduur zou dit een verleidelijke aanwinst zijn voor elke verzameling… en neemt het maar de helft van de ruimte in beslag!

Geschiedenis en papieren

75.760 mijl
Eerste registratie 17 mei 2004
Oorspronkelijk bestemd voor de Britse markt
In het bezit van de huidige eigenaar sinds februari 2024
Een aantal bonnen, waaronder een van Smart Car Specialist in Guildford voor £ 971,39 in mei 2025
Onlangs zijn een nieuwe startmotor en SAM-unit gemonteerd
Verschillende oude (en nieuwe) APK-certificaten
2 originele Smart-sleutels
Voldoet aan de ULEZ-normen
APK verloopt op 1 november 2027 (geen opmerkingen)

De staat

De metallic zilveren lak ziet er over het algemeen gelijkmatig uit, met enkele vlekjes en schuurplekken op beide bumpers en een nette kleine reparatie aan de linkervoorhoek
De onderranden van de voorste bumperlip vertonen de gebruikelijke steenslag en krassen
Het met zwart leer beklede Brabus-interieur ziet er goed uit
De stoelen en deurpanelen zijn nog in goede staat
De 17-inch Brabus ‘Monoblock VI’ lichtmetalen velgen, afgewerkt in hun originele glanzend zwart, zien er schitterend uit
Overal nieuwe Yokohama-banden
Alle Brabus-meters geven duidelijke waarden weer. Geen waarschuwingslampjes
Verwarmde stoelen
Uitgerust met een achteruitrijcamera van een andere fabrikant die goed werkt – een fijne toevoeging vanwege de kleine achterruit
De hemelbekleding en tapijten zien er schoon en verzorgd uit
Overmatten van het merk Brabus liggen over de originele vloerkleden heen
De zwarte cabriokap ziet er zeer netjes uit, zonder zichtbare vouwen, vlekken of rafels. Het opvouwmechanisme werkt soepel en zonder problemen
Uitstekende sluitlijnen bij alle carrosseriepanelen
De tankklep en de kofferbaksluitingen zijn schoon en glanzend
De auto wordt geleverd met een regenhoes voor het dak

De techniek

Door Brabus getunede, turbogeladen 698 cc driecilindermotor, met een vermogen van 101 bhp
Automatische versnellingsbak met 6 versnellingen en schakelpaddles
Achterwielaandrijving
De motor draait soepel en heeft een sportief uitlaatgeluid via de dubbele uitlaten in het midden
Geldige APK zonder opmerkingen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.