Beskrivning
Denna original RHD-manual med överdrive Triumph Stag byggdes den 26 mars 1974 och lämnade fabriken i New White med svart klädsel, utrustad med laminad vindruta, hardtop och europeisk specifikation av lampor. Bilen levererades i RHD för exportmarknaden, på väg till Schweiz när den var ny. Stag kördes regelbundet i Solothurn, Schweiz, vid foten av Weissentein-Jura-bergen tills den uppbevarades i mycket originalskick 1989 med körsträcka 17800 km.
Från 1989 till 2015 var Stag torrförvarad och påbörjades sedan ett omstartingsprogram som avslutades 2016. Motorn överarbetades och bilen lämnade därefter Schweiz för Tyskland där den tillbringat flera år hos en av våra kunder. Vid ankomsten till Storbritannien har cirka £3000 spenderats på försäljningsförberedelser, inklusive full service och diverse detaljerade förbättringar. PWC 108K framstår som ett anmärkningsvärt original och väl presenterat exempel som skulle passa utmärkt för regelbunden användning. Triumph V8-motorn har mycket bra oljetryck och låter superb, fyra-växlad växellåda med överdrive är en fröjd att använda och med servostyrning, nyligen servade bromsar, känns bilen härlig att köra.
Den fint åldrade lacken är av god standard, bilen levereras med sin originala hardtop och kromdetaljerna är i gott skick. Stag presenterar sig mycket bra med nyligen målade Rostyle-stil fälgdekorationer, korrekt tidsenliga nummerplåtar och en härlig, till stora delar originalklädsel."
