Descrizione
Questo Triumph Stag originale a guida a destra con Overdrive è stato costruito il 26 marzo 1974 e uscito dalla fabbrica in Bianco Nuovo con interni neri, equipaggiato con parabrezza laminato, hard top e luci a norma europea. L’auto è stata fornita in RHD per il mercato di esportazione, diretta in Svizzera al momento della consegna. Il Stag è stato guidato regolarmente a Solothurn, Svizzera, ai piedi delle montagne del Giura Weissentein, fino a quando non è stata preservata in condizioni molto originali nel 1989 con un chilometraggio di 17. 800 km.
Dal 1989 al 2015 il Stag è stato conservato a secco e poi è stato oggetto di un programma di rifacimento che è stato completato nel 2016. Il motore è stato revisionato e l’auto è poi uscita dalla Svizzera verso la Germania, dove ha trascorso diversi anni con uno dei nostri clienti. All’arrivo nel Regno Unito, circa £3000 sono stati spesi per lavori di preparazione pre-vendita tra cui un servizio completo e diversi aggiornamenti accurati. PWC 108K presenta un esemplare incredibilmente originale e ben presentato, ideale per un uso regolare. Il motore V8 Triumph mantiene una buona pressione dell’olio e ha un suono superb, la trasmissione a quattro marce con overdrive è una delizia da usare e, con la servoassistenza, i freni recentemente revisionati, l’auto si muove molto bene su strada.
La vernice invecchiata in modo gradevole è di buon livello, l’auto è fornita del suo hard top originale e la brillante cromatura è in buone condizioni. Il Stag si presenta molto bene con le ruote Rostyle recentemente verniciate, le targhe d’epoca corrette e un interno splendido, per lo più originale.
