Beschrijving
DIT VOERTUIG WORDT VERKOCHT TIJDENS DE GOODWOOD MEMBERS' MEETING OP 19 APRIL
** 1973 Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster**
Registratienr. JAG 139L
Chassisnr. IS22837
Motornr. 7S3707SA
• Volledige restauratie
• 4. 500 mijlen sinds voltooiing
• Concours-winnaar
• Uitstekende staat
Een gevolg van de lange ontwikkelingsperiode van de E-Type was een geleidelijke gewichtstoename, maar een goede maatregel van het daarmee samenhangende prestatieverlies werd hersteld in 1971 met de komst van wat de uiteindelijke versie zou zijn - de 'Series 3' V12. Met slechts 80 lb meer gewicht dan de gietijzeren blok 4, 2-liter XK-zes, leverde de nieuwe volledig aluminium 5, 3-liter, overhead-kapter V12 272 pk, een output ruim genoeg voor een topsnelheid die gemakkelijk boven de 140 mph uitkomt. Het meest positieve nieuws was dat de 0-100 mph-tijd van circa 16 seconden de V12 de snelst accelererende E-Type ooit maakte. Gebouwd in twee-zits roadster- en 2+2 coupé-versies, beide met de lange wielbasisvloerplaat die bij de Series 2 2+2 werd geïntroduceerd, zette de Series 3 E-Type de Jaguar-traditie voort om een prestatieniveau en luxe te bieden dat ongeëvenaard is voor die prijs.
Deze prachtige V12 E-type heeft sinds restauratie slechts 4. 500 mijlen gereden. Ontvanger van talrijke concoursprijzen in zijn geboorteland Schotland. Een begeerd exemplaar met handgeschakelde transmissie; de auto wordt geleverd met zowel kleine als grote gereedschappen (allemaal in correcte zakken en in gloednieuwe staat) en een origineel eigenaarsboek in de juiste Jaguar-plastic wallet. Een model uit 1973, 'JAG 139L' heeft de correcte dubbele uitlaatpijpen (vishaaltype zoals uit de fabriek), terwijl andere opvallende kenmerken onder meer chromen draadvelgen; bestuurders- en passagiersdeurspiegels; Jaguar rubberen over-matten; en soft-top en kapzak in mohair. Er wordt gemeld dat de motor opvallend stil is bij stationair draaien; alle meters geven correct aan en bij toeren uit de klokken staat de oliedruk (bij warm) net onder de 80 psi. Jaguar raadt 40 psi aan bij 2. 000 rpm, dus dit blok lijkt zeer sterk. Ongetwijfeld een van de beste V12 E-Type's die momenteel beschikbaar zijn, 'JAG 139L' is klaar voor continentale reizen, statische exhibities, of zelfs nog wat concours-evenementen. Het dient te worden opgemerkt dat het V5C-document is kwijtgeraakt en opnieuw is aangevraagd.
