Beschrijving
Nu ziet dit er behoorlijk mooi uit. Net bij Shore Classics gearriveerd is deze charmante en originele Herald Convertible (CV-code) in Cactusgroen met rode bekleding en zwarte tapijten. Het onderwerp van een oudere restauratie, deze degelijke 4-zits cabrio komt met een behoorlijke softtop en kaphoes en is klaar voor de zomer om direct van te genieten. Aangezien de Heralds in prijs omhoog kruipen, ziet dit exemplaar er op snelle verkoop gericht uit.
Ontworpen door Giovanni Michelotti en met een groot glasoppervlak (93% rondom zicht) en scherpe, mesachtige lijnen, was de Herald een compacte twee-deurs auto die Triumph in 1959 introduceerde en uiteindelijk leverbaar was als berline, cabrio, coupe, stationwagen en zelfs als bestelwagen. Op een los chassis gebouwd; het hoofdonderstel werd erop geschroefd waardoor het hele voorkant naar voren kon klappen voor gemakkelijke motortoegang. Inderdaad kon elk paneel van de auto losgeschroefd worden, zodat de verschillende carrosserievarianten konden worden opgebouwd. Aanvankelijk voorzien van een 948cc motor en een 4-versnellingsbak, met rack-and-pinion besturing gaf de auto een ongelooflijke draaicirkel van 25 ft, waardoor hij makkelijk te rijden was met opvallend licht stuurgedrag. Grotere motoren met meer vermogen kwamen begin jaren 60, met de eindvariant, de 13/ 60, die werd gepresenteerd op de London Motor Show in oktober 1967. Met een 1296cc motor die 61 pk levert, kreeg deze uiteindelijke uitvoering een vernieuwd front, vergelijkbaar met een Vitesse, en aangepaste interieurs.
Onze auto werd in maart 1967 geregistreerd en is een echte CV-gecodeerde cabriolet, geen latere omgebouwde berline. Helaas weten we weinig van de geschiedenis behalve dat hij tot voor kort bij een gepensioneerde heer in Oxfordshire stond, voordat hij een maand geleden naar Somerset verhuisde. Wegens gewijzigde persoonlijke omstandigheden staat de Herald nu weer te koop. De auto is duidelijk enige jaren geleden gerestaureerd en opnieuw gespoten. Het koetswerk is over het algemeen erg solide, het chassis uitstekend en wat mechanisch betreft leek alles gezond. Kierkundige: De kierafstanden bij beide deuren kunnen verbeterd worden, maar ze openen en sluiten makkelijk; de lak vertoont enkele ouderdomsgebonden oneffenheden en aangeraakte steenchips maar doet niets af aan het algehele uiterlijk. De foto's spreken voor zich. In het interieur zijn de originele rode stoelen en deurpanelen goed presentabel met slechts een beetje slijtage; terwijl houten dashboard, tapijt en algemene schakelinrichting in zeer goede staat lijken. Het is typisch voor een oudere restauratie - direct bruikbaar maar er is ruimte voor cosmetische verbetering terwijl de auto wordt genoten.
Op de weg is de auto een genot. Hij start telkens direct, trekt vrolijk weg in de eerste versnelling en schakelt vlot door de versnellingen. Het stuurwerk is heerlijk direct, remmen stevig en genoeg vermogen uit de 1147cc viercilindermotor om mee te kunnen met het moderne verkeer. Ik heb er gisteravond mee gereden langs de kustweg tussen Abbotsbury en Bridport, een favoriet onder zowel liefhebbers als motorrijders. Het stelde niet teleur; Abbotsbury Hill kreeg hij in 3e versnelling en cruisen op 80-90 km/ u op vlakkere stukken ging prima. Uitstekend zicht (kap omhoog of omlaag), licht stuurgedrag en uitstekende rij-eigenschappen - het is duidelijk waarom het zo populair was toen hij nieuw was.
De Herald wordt geleverd met een degelijke kap, kaphoes, Haynes-handleiding en huidige V5C. Omdat het als Historic geldt, is het vanzelf APK- en wegenbelastingvrij. Een charmante en zeer bruikbare 4-zits klassieke cabriolet, klaar voor de komende zomer. Prijs is scherp.
Shore Classics is gevestigd aan de West-Dorset-kust op korte afstand van Weymouth en de countystad Dorchester. Als handelaren in klassieke en vintage auto's bieden wij volledige bemiddelingsfaciliteiten. Dus als u hulp en advies nodig hebt bij de verkoop van uw klassieke auto of motorfiets, bel ons gerust vandaag nog. We nemen graag een reserveringsvergoeding om een voertuig vast te houden maar als dealerschap hanteren we geen gestructureerd afstandsverkoopprogramma.
