Beschrijving
Ducati 748 RS - RACING
Originele wedstrijdmotorfiets, volledig conform de regelgeving van het World Superstock Championship en het Franse Superstock-kampioenschap seizoen 1999/ 2000.
Motorfiets volledig gerestaureerd, in perfecte staat en klaar om de baan op te gaan.
Motor en versnellingsbak volledig opnieuw opgebouwd, compleet nieuw:
• Nieuwe carters.
• Nieuwe lagers.
• Nieuwe cilinder en zuiger. (Compressieverhouding 12/ 1).
• Titanium drijfstangen.
• Kleppen (36/ 30), nieuwe geleiders en nieuwe klepzittingen.
• Nieuwe nokkenas (Model R)***.
• Ducati Racing fabriek-koppelingscarter en nieuwe koppeling.
• Ducati Racing fabriek-exhaust/ knal (Event) .
• Ducati Racing fabriek-injectoren type “douche” (1 injector per cilinder).
• Ducati Racing fabriek-luchtbox — groot volume in carbon.
• Motorvermogen: 125 pk bij 12. 000 t/ min
Onderstel:
• Frame type 748 R, identiek voor 100% aan het frame van de 748 RS.**
• Ducati Racing fabriek-achterbrug in aluminium met bevestiging van de zadelplaat in carbon.
• Ducati Racing careningschotten in carbon.
• Ducati Racing kuipkop in carbon.
• Ducati Racing kuipkop-schild/ bulle.
• Ducati Racing careningspijkers/ schoot (carenage-"vér"/"tête" bevestigingsstrip) in carbon.
• Ducati Racing motor-/ kuipbeschermplaat (sabot) in carbon.
• Racing luchtgeleiders MS productie in carbon.
• Ducati Racing fabriek-kabelboom met “aviation”-achtige stekkers/ connectoren.
• Ducati Racing fabriek-instrumentenpaneel, toerenteller en manometer.
• Ducati Racing fabriek-instrumenten"spider"/ kabelspider in carbon.
• Olie-opvang/ recuperator voor competitie MS productie.
• Ohlins achterdemper, fabriek.
• Ohlins stuurdemper.
• Specifieke Ducati Termignoni fabriek-lijn (diameter 54 mm).
• Ducati Racing fabriek-uitlaat- en hielbescherming.
• Ducati Performance draaibrug/ oscillerende arm-bescherming in carbon.
• Ducati Racing fabriek-accuhouder in carbon.
• Ducati Racing fabriek, verstelbare footpegs met rearsets op de voeten.
• Showa vork met genitrudeerde titanium buizen (Tin), uitgerust met Ohlins competition cartridge.
• Ducati Racing fabriek-radiateur en koelcircuit.
• Nieuwe lak (Grijs Senna).
Er wordt een set met diverse losse onderdelen meegeleverd met de motorfiets.
*** Zoals bij alle RS-modellen waren de originele nokkenassen Type 00E te agressief bij een zeer grote kleplift; ze beschadigden de geleiders en kleppen binnen enkele uren rijden — daarom werden ze vervangen door R-modellen, minder veeleisend en met een langere technische levensduur van de bovenkant (top-end).
** Frame vervangen, ongeveer twintig jaar geleden, na een race-incident.
Geen geschuur/"echenage".
Dank u.
