Beschrijving
## Over deze Alfa Romeo Spider ** ORIGINELE RHD S2 SPIDER IN PRACHTIGE GERESTAUREERDE STAAT - AANBETALING ONTVANGEN ONDER VOORBEHOUD VAN PROEFRIT & INSPECTIE.** Ontworpen en vervaardigd door Pininfarina, werd de Alfa Romeo Serie 2 Spider (S2) van 1970 tot 1982 geproduceerd en is beroemd om zijn door Pininfarina gestijlde "Kamm-staart" (Coda Tronca) die de aerodynamica van het voertuig verbeterde en de afgeronde "Duetto"-staart van de originele modellen uit de jaren 1960 verving. Het was uitgerust met de beroemde 1750cc of 2000cc twin-cam motor, die een combinatie bood van open-air touren en klassieke sportwagenesthetica uit de jaren 1970. Fabrieksgebouwde RHD Spiders zijn ongelooflijk zeldzaam, omdat Alfa Romeo in 1977 stopte met het bouwen ervan in de fabriek vanwege hoge productiekosten voor kleine markten zoals het VK, Australië en Zuid-Afrika. Slechts ** 3. 095 fabrieks-RHD** modellen (Tipo 115. 22) werden tussen 1971 en 1977 gebouwd. Deze fabrieksgebouwde ** RHD** ** Alfa Romeo 2000 Spider Veloce** (S2) - VIN-nummer: ** AR2470606** is een auto met ** overeenkomende nummers** en is een van slechts ongeveer 500 RHD-auto's die in 1973 zijn gebouwd. Het werd nieuw geleverd door ** Alan Day Limited** in Finchley, Londen NW3 aan de eerste eigenaar, mevrouw M F Leary in Londen en geregistreerd op ** 21 november 1973**. Na 7 jaar verkocht mevrouw Leary de auto in december 1980 aan een heer in Wellington, Somerset, maar hij had de auto slechts twee jaar voordat hij deze in 1982 verkocht aan dhr. Thomas Bazley uit Taunton in Somerset. Dhr. Bazeley gaf Alan Bennett van Alfa Romeo-specialisten ** BenAlfa Performance Cars** in Westbury, Wiltshire opdracht om de auto in ** november 1988** volledig te restaureren met werkzaamheden waaronder 4 nieuwe spatborden, nieuwe binnen- en buitendrempels, binnenwielbogen, + deuren en een volledige blanke metaalbewerking en hun factuur voor alleen arbeid bedroeg **£4. 272** zonder de kosten van alle onderdelen, wat destijds een behoorlijk significant bedrag was. Er zijn een groot aantal facturen in het geschiedenisbestand voor dhr. Bazley over de volgende 10/ 12 jaar met ** 71 facturen** alleen van Alfa Romeo-onderdelenleverancier ** E B Spares** in Westbury, Wiltshire en nog enkele anderen van Alfa-onderdelenspecialisten. In 1997 herbouwde BenAlfa de versnellingsbak voor **£1. 260** en om welke reden dan ook, in februari 2000, vervingen zij beide achtervleugels, beide achterwielbogen, repareerden de binnenwielbogen, o/ s binnen- en buitendrempels, n/ s buitendrempel, o/ s No2-paneel en het onderste voorpaneel, allemaal voor een verdere **£4. 660.** Dhr. Bazley gaf meer dan **£20. 000** uit tijdens zijn ** 22** jaar eigenaarschap en hij verkocht de auto uiteindelijk in februari ** 2004** aan de volgende en 4e eigenaar in Warwickshire. Tijdens zijn eigenaarschap verving hij het Mohair-dak, monteerde een nieuw rooster, roestvrijstalen bumpers, nieuwe badges, koplampafdekking, een nieuwe middenconsole en een nieuw tapijt. Hij hield de auto slechts 3 jaar en verkocht deze in februari 2007 aan de huidige Italiaanse eigenaar in South Croydon. Sinds de laatste APK in 2009 met 80. 443 mijl geregistreerd, is deze niet meer belast sinds 2012 en staat deze off-road en in een garage met een ** SORN** aanvraag. In juni 2020 besloot de Italiaanse eigenaar om deze uit opslag te halen en de auto te "vernieuwen" en gaf deze aan Italiaanse restauratiespecialist Gonnella in Catford, Zuid-Oost Londen, en zij strookten en verfden de auto en monteerden een nieuw zwart Mohair-zonnedak met hun factuur van **£9. 013, 51**. Sindsdien is het nauwelijks gereden en heeft het slechts ** 751** mijl afgelegd sinds het in 2009 voor het eerst werd gekeurd en heeft nu een echte ** 81. 194** mijl van nieuw afgelegd! Afgewerkt in Rosso Corsa met een zwart interieur en zwart Mohair-zonnedak, de originele 1. 962cc DOHC-motor, 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak, 4-wiel schijfremmen, beperkt-slip differentieel, en zittend op een set originele 14" Melber Major-lichtmetalen wielen met nieuwe set Michelin Energy-banden. Het heeft een bijna volledige onderhoudsgeschiedenis met een groot aantal facturen vanaf begin jaren 1980 + oude APK-certificaten, het originele Alfa Romeo Service Coupon Booklet, dealerboek en eigendomsgeschiedenis. Deze auto is in fantastische staat en rijdt prachtig en bij verkoop krijgt de auto een nieuwe APK en pre-sales service en wordt geleverd met een basisgarantie van 6 maanden die tegen extra kosten kan worden uitgebreid en verlengd indien nodig. Dit is een zeldzame gelegenheid om een originele en zeldzame RHD Alfa Romeo Spider te bezitten die er prachtig uitziet en ook uitstekend rijdt, en zou alleen in waarde moeten stijgen! ** Auto tentoongesteld @ onze showrooms.** NB: Classic Chrome Ltd doet alles wat in zijn vermogen ligt om ervoor te zorgen dat de informatie in deze advertentie nauwkeurig is en alle verklaringen over herkomst en staat worden gegeven als alleen meningen. Bij het beschrijven van auto's die ouder zijn dan 20 jaar, moeten we soms vertrouwen op het geschiedenisbestand van de auto en informatie van de vorige eigenaar(s). Deze informatie wordt in goed vertrouwen doorgegeven en is daarom niet bedoeld als een feitelijke verklaring. Elke potentiële koper moet zich ervan vergewissen dat het voertuig in goede staat verkeert en geschikt is voor gebruik. Dit heeft geen invloed op uw wettelijke rechten. ## Documenten * [ HPI-certificaat...
