Beschrijving
Bezoek onze website voor meer informatie en foto's: - details above
Ferrari introduceerde de Mondial al in 1980. Ontworpen door Pininfarina als praktische 2+2 en uitgerust met een mid-mounted V8-motor. De eerste generatie was de Mondial 8, die was voorzien van een 3. 0-litermotor met twee kleppen per cilinder; deze werd in 1982 geüpgraded naar een vier-kleppenmotor (de zogenaamde "quattrovalvole") en vervolgens, in 1985, uitgerust met de 3. 2-litermotor uit de 328. Deze motor leverde 270 pk en was niet alleen aanzienlijk sportiever en krachtiger dan zijn voorganger, maar ook uiterst betrouwbaar en relatief gemakkelijk te onderhouden. In totaal werden 987 exemplaren van dit 3. 2-litermodel in coupévorm geproduceerd. In 1989 kwam het hoofdstuk tot een einde met de Mondial T, die tot 1993 beschikbaar zou blijven.
We hebben onlangs deze Mondial 3. 2 coupé kunnen aanschaffen, die met een aantal unieke verkoopargumenten komt. We kunnen gerust zeggen dat we nog nooit eerder een Mondial hebben gezien die zo uitzonderlijk goed gedocumenteerd en onderhouden was. Deze auto heeft echt alles wat een verzamelaar blij maakt. Uiteraard is de complete map met onderhouds- en instructiehandleidingen inbegrepen, maar om het helemaal af te maken, komt de auto ook met het rode boekje. Dat klopt—het is Ferrari Classiche gecertificeerd!! Onder de motorkap vinden we de complete gereedschapskist in nieuwstaat, met de krik apart opgeborgen in zijn leren koffer, en in de kofferbak de acculader en de rode interieurhoes. Als extra is er ook een schaalmodel 1:18 in dezelfde kleurcombinatie als het origineel (met zonnedak), en de exclusieve vijfdelige Schedoni-kofferset is inbegrepen. Als je de Mondial ooit vanuit een ander perspectief wilt bekijken, is er ook een set 348-wielen met nieuwe banden inbegrepen! Zoals we zeiden, het is erg compleet…
De documentatie is ook uitgebreid, bestaande uit verschillende fabrieksbrocures en twee dikke mappen met alle onderhoudsrekeningen; daarnaast is een map bijgehouden waarin de volledige geschiedenis van de auto is geregistreerd en beschreven. Zelfs de bijeenkomsten en evenementen waaraan het deelnam, zijn gedocumenteerd met tekst en foto's. Deze variëren van foto's uit de periode toen het door Kroymans werd verkocht, tot evenementen georganiseerd door de Ferrari Club Nederland, tot de verkoop aan de laatste eigenaar door Forza Service. Alle eigenaren sinds nieuw zijn daarom bekend.
Deze Mondial heeft zeker een belangrijk stuk Nederlandse geschiedenis; de auto werd in januari 1989 door de (Duitse) schoonmoeder van de eerste Nederlandse eigenaar besteld bij Auto Becker (aankoopfactuur beschikbaar), en de Ferrari maakte al in 1992 zijn weg naar Nederland. Het werd verkocht door Kroymans, Munsterhuis en Forza Service en is tot op de dag van vandaag uitstekend onderhouden. Kroymans verzorgde de certificering; een verslag van dit proces werd gepubliceerd in het magazine van de Ferrari Club, en dit nummer is ook inbegrepen. We geloven dat deze Mondial concours-waardig is, en we zijn trots dat we dit exemplaar aan onze collectie hebben kunnen toevoegen!! Het zou fantastisch zijn om een nieuwe Nederlandse eigenaar voor deze auto te vinden die er net zo goed voor zorgt als zijn vorige eigenaren deden. De auto, compleet met alle accessoires en documentatie, wacht op je in onze showroom.
Disclaimer
De informatie op deze website is door Nout Classic Cars B. V. met de grootste zorg samengesteld. De informatie in deze advertentie wordt "as-is" verstrekt, zonder garanties met betrekking tot de nauwkeurigheid, expliciet of impliciet, en is uitsluitend bedoeld voor informatiedoeleinden. Nout Classic Cars B. V. is niet aansprakelijk voor fouten, onnauwkeurigheden of vergissingen.
