Highlights
- Volledig gerestaureerd tot kale carrosserie in 2015 door Weenie Fiats of Swindon
- Zeldzaam en innovatief mono-ruimte ontwerp uit de jaren 1950
- Volledig chassis en koetswerk gerepareerd tijdens de restauratie
- Onderscheidend tweekleurig Pistache & Terracotta kleurenschema
- Ondergebracht in een beveiligde droge garage in Zuid-Frankrijk
De aantrekkingskracht
De Fiat 600D Multipla was een van de eerste en meest succesvolle monoruimte-ontwerpen in de autowereld en pionierde met het concept tientallen jaren voordat de term "MPV" werd bedacht. Dit ingenieuze voertuig, ontworpen door Dante Giacosa, verpakten zitplaatsen voor maximaal zes personen in een ruimte van slechts 11 voet en 6,9 inch lang en creëerden zo een absoluut wonder voor de kleine commerciële netwerken en gezinnen van Europa. Het was schattig, het was goedkoop en het was economisch - precies wat nodig was voor een zich snel ontwikkelend continent.
Dit exemplaar is in 2015 volledig gerestaureerd door merkspecialisten van Weenie Fiats uit Swindon en wordt gepresenteerd in een tweekleurig kleurenschema van pistache en terracotta. Deze charmante Multipla is sinds de restauratie zorgvuldig opgeslagen in een beveiligde, droge garage in Zuid-Frankrijk onder een stofhoes en biedt de kans om een bijzonder fraai voorbeeld van Fiat's innovatieve people carrier te verwerven.
Dit exemplaar is in 2015 volledig gerestaureerd door merkspecialisten van Weenie Fiats uit Swindon en wordt gepresenteerd in een tweekleurig kleurenschema van pistache en terracotta. Deze charmante Multipla is sinds de restauratie zorgvuldig opgeslagen in een beveiligde, droge garage in Zuid-Frankrijk onder een stofhoes en biedt de kans om een bijzonder fraai voorbeeld van Fiat's innovatieve people carrier te verwerven.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst ingeschreven in 1961
- Aangekocht door de huidige eigenaar in 2015
- Onderging een uitgebreide restauratie tot kale carrosserie in 2015 door "Weenie Fiats" in Swindon (Classic Fiat 500 specialisten)
- Volledig chassis en koetswerk gerepareerd tijdens de restauratie
- Ondergebracht in een beveiligde droge garage in Zuid-Frankrijk
De staat
- De verkoper merkt op dat de auto vrij is van krassen en deuken.
- We raden aan om de foto's goed te bekijken, maar het is zeker een mooie bus.
- Overgespoten in Two-Tone kleuren Pistachio & Terracotta
- Bumpers en deurgrepen zijn een beetje dof
- Interieur lijkt in zeer goede staat
- Zitting afgewerkt in gebroken wit met groene biezen
- Een van de raamvergrendelingen is defect
- De middenstoelsteun is losgeraakt
De mechaniek
- 633 cc viercilinder lijnmotor met bovenliggende kleppen
- Handgeschakelde vierversnellingsbak
- 22 pk vermogen
- De verkoper verklaart dat de motor zeer soepel loopt (zoals te zien in de video)
- Standaard motor zonder aanpassingen
- A-arm voorwielophanging en radius achterwielophanging met schroefveren
- Hydraulische trommelremmen op vier wielen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
