Highlights
- Restomod-stijl MGB GT
- Aangedreven door een 16V Vauxhall XE motor
- Vijf versnellingen Getrag versnellingsbak
- Geüpgradende vering
- Sebring-achtige all-steel carrosserie
De Aantrekkingskracht
De MGB GT is al decennialang een van 's werelds populairste sportwagens. Het is geen overdrijving te zeggen dat de klassieke autoscène zoals we die nu kennen deels is ontwikkeld rondom de MGB. De GT-versie vertegenwoordigt een bijzonder fraaie en praktische coupe-variant van deze evergreen klassieker.
Maar wat als je naar net even wat meer spanning en individualiteit zoekt dan een gewone MGB? Welnu, deze specifieke “restomod”-stijl MGB GT kan precies zijn wat je zoekt.
Opnieuw aangedreven met een betrouwbare en goed-ondersteunde 2.0 Vauxhall XE 16v-motor, in plaats van de originele 1.8 B-series-motor, en gekoppeld aan een vijfversnellingsbak, is dit één MGB die zeer gemakkelijk gelijke tred kan houden met het moderne verkeer
Combineer deze mechanische upgrades met aanvullende veringswijzigingen en de volledig stalen “Sebring”-geïnspireerde carrosserie, en je hebt een MGB die zich onderscheidt van de massa.
De Geschiedenis en Papieren
- Eerst geregistreerd in 1980
- Geldig APK tot 14/03/2026
De Staat
- De auto ziet er goed uit met een nette buiten- en binnenkant in lijn met een recent gerestaureerde en gemodificeerde auto: “de lak is vrij recent gedaan, en ik heb wat werk laten doen om kleine imperfecties te verbeteren. van binnen ziet het er prachtig uit”
- Buitenkant profiteert van “Sebring”-stijl aanpassingen, waaronder het verwijderen van de bumper en de toevoeging van uitstaande wielkasten om bredere wielen en banden te kunnen plaatsen. Verkopers informeren ons dat er “geen glasvezel op het koetswerk zit”
- Het interieur lijkt schoon en netjes met een aftermarket GPS snelheidsmeter en de gebruikelijke periode-specificatie van een inklapbaar Webasto-dak
- Foto’s van de onderkant van de auto suggereren een extreem solide en structureel gezonde auto, waarbij de verkoper stelt: “de auto is onderkant vlekkeloos en vereist geen lassen”
- Al met al presenteert de auto zich als een zeer nette en mooi uitgevoerde “restomod” MGB GT
De Mechanica
- C20XE Vauxhall “red top” 2.0L 16v-motor met twin Weber-carburateurs, Nodiz ECU, levert een geclaimde 150pk
- Getrag 5-versnellingsbak
- Upgrades inclusief SPAX-veren achter, voorste Bilstein-schokdempers en een upgraded dubbele pedaalbediening
- RVS brandstoftank en RVS einddemper
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom zetten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor de verkoop via Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst je eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor diefstal- of ophaalservice
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om in te schatten of importeren mogelijk is voor aankoop.
