Highlights

Laat in productie verschenen modeljaar 2005, één van de allerlaatste 996 Turbo’s die gebouwd zijn
CarPass-geverifieerde kilometerstand van circa 97.800 km
De verkoper meldt dat er onlangs een volledige onderhoudsbeurt is afgerond
Geleverd met 12 maanden garantie
Twee sleutels aanwezig

De aantrekkingskracht

De eerste Porsche met waterkoeling, met ingrijpende stylingwijzigingen—waaronder de inmiddels heel herkenbare “fried egg”-koplampen—was de 996 bij introductie een controversiële stap weg van de traditie, maar al snel groeide hij uit tot een van de meest capabele, toegankelijke en bijzonder rijdbare generaties van de legendarische sportwagen uit Stuttgart.

Aangedreven door een 3,6-liter twin-turbo boxermotor (flat-six) die 420 pk levert en alle vier de wielen aandrijft via Porsche’s geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem, blijft dit een formidabel snelle auto, zelfs volgens de maatstaven van vandaag. Als uitvoering uit 2005 gaat het om een laat in productie gebouwd exemplaar, met de geleidelijke verfijningen die Porsche gedurende de hele productierun doorvoerde.

Deze in België geregistreerde auto is uitgerust met Tiptronic-automaat en is ruim gespecificeerd. Met een actuele technische keuring en recent onderhoud is deze wagen nu klaar en wacht hij op zijn gelukkige nieuwe eigenaar.

Historie en documentatie

In België geregistreerd voertuig, voor het eerst geregistreerd in april 2005
CarPass-document aanwezig, ter verificatie van de kilometerstand van circa 99.872 km
Voertuiginspectie staat actueel gemeld (geen vervaldatum opgegeven)
Inbegrepen: garantie van 12 maanden, met een verlenging van 24 maanden mogelijk
Twee sleutels meegeleverd

De staat

Volledig leren interieur
Elektrische stoelen, elektrische ramen en elektrische spiegels
Navigatiesysteem gemonteerd
Multifunctioneel stuurwiel en centrale armsteun
Airconditioning
Getinte ruiten
Centrale vergrendeling

Deze zilveren 911 is mooi en netjes gespecificeerd en prachtig gepresenteerd; hij oogt erg schoon en goed verzorgd, met originele velgen, badges en branding. Vanbinnen is de zwarte lederen cabine precies zoals het hoort, met slechts lichte rimpels in het interieur en alle instrumenten in goede, schone staat. De verkoper meldt dat alle opties en functies goed werken.

De techniek

3,6-liter twin-turbo boxermotor (flat-six) met 420 pk (309 kW)
5-traps Tiptronic-automaat
Vierwielaandrijving
Euro4-emissienorm
De verkoper meldt dat er een volledige servicebeurt is uitgevoerd en dat de auto klaar is om te rijden

Het grootste verkoopargument van de 996 is natuurlijk de indrukwekkende prestaties. Deze auto’s liggen uitstekend op de weg, zijn leuk, zeer karaktervol en krachtig. Hij is relatief licht en biedt nog altijd dat kenmerkende Stuttgart-geluid; hij is dan misschien niet luchtgekoeld, maar het is onmiskenbaar een Porsche—en eentje van uitzonderlijk niveau. Een 996-rijder is meestal een tevreden mens, en zodra liefhebbers deze fraaie auto’s in grote aantallen ontdekken, is er geen beter moment om één van hen te worden.

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En jij valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en A§B voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “as seen” verkocht, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom rijden we alle auto’s en motorfietsen met UK-registratie die te koop staan op Car & Classic door een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank voor schade of diefstal tonen, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/off-lease als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam de labels voor total-loss categorie (Cat C/D/S/N) ter assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.