Destaques

Modelo do ano 2005 de produção tardia, um dos últimos 996 Turbos construídos
Leitura do conta-quilómetros verificada pelo CarPass, aproximadamente 97.800 km
O vendedor indica que foi concluído recentemente um serviço completo
Inclui garantia de 12 meses
Existem duas chaves

A Razão de Ser

O primeiro Porsche arrefecido a água, com mudanças de styling extensas — incluindo os agora facilmente reconhecíveis faróis em “ovo frito” — o 996 foi uma rutura controversa com a norma quando chegou ao mercado, mas depressa se instalou como uma das gerações lendárias de Stuttgart mais competentes, acessíveis e, sobretudo, deliciosamente conduzíveis.

Motorizado por um flat-six de 3,6 litros com dois turbo, com 420 cv, traciona as quatro rodas através do sofisticado sistema de tração integral da Porsche; continua a ser uma máquina muito rápida mesmo tendo em conta os padrões de hoje. Sendo um exemplar de 2005, trata-se de um carro de produção tardia, beneficiando das afinações incrementais que a Porsche introduziu ao longo do ciclo do modelo.

Este exemplar com matrícula belga está equipado com caixa automática Tiptronic e vem bastante bem especificado. Acompanhado por uma inspeção técnica atual e com serviço feito recentemente, este carro está agora pronto e à espera do seu feliz novo proprietário.

História e Documentação

Veículo com matrícula belga, primeira matrícula em abril de 2005
Documento CarPass disponível, confirmando a leitura do conta-quilómetros de aproximadamente 99.872 km
Inspeção do veículo indicada como atual (sem data de validade fornecida)
Garantia de 12 meses incluída, com extensão de 24 meses disponível
Foram fornecidas duas chaves

O Estado

Revestimento em pele por toda a viatura
Bancos elétricos, vidros elétricos e espelhos elétricos
Sistema de navegação instalado
Volante multifunções e braço central
Ar condicionado
Vidros escurecidos
Fecho centralizado

Bem especificado e apresentado de forma primorosa, este 911 prateado está muito limpo e bem cuidado, com jantes, emblemas e identificação originais. Por dentro, o habitáculo em pele preta está como deve ser, com apenas ligeiras marcas de vinco no estofado e todos os instrumentos em boas condições, limpos e prontos. O vendedor indica que todas as opções e funcionalidades estão a trabalhar corretamente.

A Mecânica

Motor flat-six de 3,6 litros biturbo, a debitar 420 cv (309 kW)
Caixa automática Tiptronic de 5 velocidades
Tração às quatro rodas
Norma de emissões Euro4
O vendedor indica que foi concluído um serviço completo e que o carro está pronto para ser conduzido

O maior ponto de venda do 996, claro, é o desempenho verdadeiramente impressionante. Muito bem assente na estrada, estes carros são divertidos, extremamente carismáticos e potentes. Sendo relativamente leves, mas mantendo aquela sonoridade típica de Stuttgart, pode não ser arrefecido a ar, mas é, sem dúvida, um Porsche — e um dos muito bons. Um proprietário de 996, em geral, é um condutor feliz, e à medida que os entusiastas descobrem estes belos carros aos montes, não há melhor altura para se tornar um deles.

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