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Modello 2005 di fine produzione, tra le ultime 996 Turbo costruite
Contachilometri verificato CarPass: circa 97.800 km
Il venditore segnala che di recente è stato completato un tagliando completo
Fornita con garanzia di 12 mesi
Presentano due chiavi

Il fascino

La prima Porsche raffreddata ad acqua, con cambiamenti stilistici importanti - tra cui i famosissimi fari “uovo fritto” ormai facilmente riconoscibili - la 996 è stata una svolta controversa dalle abitudini del marchio quando è arrivata sul mercato, ma si è rapidamente affermata come una delle generazioni più capaci, accessibili e decisamente guidabili della leggendaria sportiva di Stoccarda.

Spinta da un 3.6 litri biturbo boxer a sei cilindri in grado di erogare 420 CV e con trazione su tutte e quattro le ruote tramite il sofisticato sistema Porsche a quattro ruote motrici, resta una macchina straordinariamente rapida anche secondo gli standard di oggi. In quanto esemplare del 2005, si tratta di un’auto di fine produzione, che beneficia degli affinamenti progressivi introdotti da Porsche durante tutto il corso del modello.

Questa 996, immatricolata in Belgio, è dotata di cambio automatico Tiptronic ed è ben accessoriata. Accompagnata da una revisione tecnica aggiornata e recentemente sottoposta a manutenzione, oggi è pronta e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario.

Storia e documenti

Veicolo immatricolato in Belgio, prima immatricolazione ad aprile 2005
Documento CarPass presente, che verifica la lettura del contachilometri di circa 99.872 km
Revisione del veicolo segnalata come aggiornata (nessuna data di scadenza indicata)
Garanzia di 12 mesi inclusa, con estensione disponibile fino a 24 mesi
Fornite due chiavi

Condizioni

Rivestimenti in pelle in tutto l’abitacolo
Sedili elettrici, alzacristalli elettrici e specchietti elettrici
Sistema di navigazione
Volante multifunzione e bracciolo centrale
Climatizzatore
Vetri oscurati
Chiusura centralizzata

Ben accessoriata e presentata in modo eccellente, questa 911 argento è davvero pulita e tenuta bene, con cerchi originali, badge e finiture. Internamente, l’abitacolo in pelle nera è come dovrebbe essere, con solo leggere pieghe sulla selleria e tutti gli strumenti in condizioni buone e pulite. Il venditore riferisce che tutte le opzioni e le funzioni sono in buone condizioni di funzionamento.

La meccanica

Motore boxer sei cilindri piatto biturbo da 3.6 litri con potenza di 420 CV (309 kW)
Cambio automatico Tiptronic a 5 marce
Trazione integrale
Norma emissioni Euro4
Il venditore segnala che è stato eseguito un tagliando completo e che l’auto è pronta da guidare

Il punto di forza più grande della 996, naturalmente, è quella performance davvero impressionante. Piantate benissimo a terra, queste auto sono divertenti, molto carismatiche e potenti. Abbastanza leggere, e con ancora quell’inconfondibile colonna sonora di Stoccarda, magari non sono raffreddate ad aria, ma sono indiscutibilmente Porsche, e pure una davvero ottima. In genere un proprietario di 996 è un guidatore felice, e dato che gli appassionati scoprono questi bei esemplari in massa, non c’è mai momento migliore per entrare a farne parte.

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