Highlights

Späte Produktionsausführung des Modelljahrs 2005, einer der letzten 996 Turbo, die gebaut wurden
CarPass-bestätigte Tachostandangabe von ca. 97.800 km
Der Verkäufer meldet, dass kürzlich eine komplette Wartung durchgeführt wurde
Mit 12 Monaten Garantie geliefert
Zwei Schlüssel vorhanden

Der Reiz

Der erste wassergekühlte Porsche mit umfangreichen Designänderungen – darunter die inzwischen ganz leicht erkennbaren „Fried-Egg“-Scheinwerfer – war der 996 bei seinem Marktstart eine kontroverse Abkehr vom Gewohnten, fand aber schnell seinen Weg in eine der fähigsten, zugänglichsten und vor allem alltagstauglichsten Generationen des legendären Sportwagens aus Stuttgart.

Antreiben wird der Wagen von einem 3,6-Liter-Twin-Turbo-Boxer-Sechszylinder, der 420 PS leistet und alle vier Räder über Porsches ausgeklügeltes Allradantriebssystem antreibt. Auch heute ist er damit noch immer ein beeindruckend schnelles Fahrzeug. Als Exemplar von 2005 handelt es sich um ein später produziertes Auto, das von den schrittweisen Verbesserungen profitiert, die Porsche während der gesamten Modelllaufzeit eingeführt hat.

Dieses in Belgien zugelassene Exemplar ist mit Tiptronic-Automatikgetriebe ausgestattet und insgesamt sehr gut spezifiziert. Begleitet von einer aktuellen technischen Inspektion und kürzlich gewartet, ist dieses Auto jetzt bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Historie und Unterlagen

In Belgien zugelassen, erstmals zugelassen im April 2005
CarPass-Dokument vorhanden, das den Tachostand von ca. 99.872 km bestätigt
Fahrzeuginspektion als aktuell gemeldet (kein Ablaufdatum angegeben)
12 Monate Garantie inklusive, mit einer 24-monatigen Verlängerungsoption
Zwei Schlüssel mitgeliefert

Der Zustand

Lederausstattung durchgehend
Elektrische Sitze, elektrische Fenster und elektrische Spiegel
Navigation verbaut
Multifunktionslenkrad und Mittelarmlehne
Klimaanlage
Getönte Scheiben
Zentralverriegelung

Optisch sehr stimmig und wunderschön präsentiert: dieser silberne 911 wirkt sehr sauber und gepflegt, mit originalen Alufelgen, Emblemen und Markenkennzeichnungen. Innen ist das schwarze Ledercockpit genau so, wie es sein soll – nur dezente Falten in der Polsterung und alle Instrumente in gutem, sauberem Zustand. Der Verkäufer gibt an, dass alle Optionen und Ausstattungsmerkmale in einwandfreiem Funktionszustand sind.

Die Technik

3,6-Liter-Twin-Turbo-Boxer-Sechszylinder mit 420 PS (309 kW)
5-Gang Tiptronic-Automatikgetriebe
Allradantrieb
Euro-4-Abgasnorm
Der Verkäufer meldet, dass eine komplette Wartung durchgeführt wurde und das Auto fahrbereit ist

Der größte Verkaufsargument des 996 ist natürlich seine beeindruckende Performance. Diese Autos liegen fantastisch auf der Straße, machen richtig Spaß, sind äußerst charismatisch und haben jede Menge Kraft. Eher leichtgewichtig und trotzdem mit diesem typischen Stuttgarter Sound, ist er vielleicht nicht luftgekühlt, aber es ist unbestreitbar ein Porsche – und ein erstaunlich guter. Ein 996-Besitzer ist in der Regel ein zufriedener Fahrer, und wenn Enthusiasten diese schicken Autos in großer Zahl entdecken, gibt es keinen besseren Zeitpunkt, um Teil dieser Gemeinschaft zu werden.

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Mit Ihrer Abgabe eines Gebots und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:

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✓ Wir möchten, dass die Abwicklung so reibungslos verläuft wie Sie es auch möchten, und deshalb führen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder online über eine HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass keine Einträge in der Versicherungsdatenbank zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

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