Hoogtepunten

Een van de slechts acht cabriolets 80 coupés die op de Sunbeam Talbot Alpine Register staan
Geleerd dat het er mogelijk maar 1 van de 2 in het VK is
Carrosseriebouw door Thrupp & Maberly
Maar één voormalige geregistreerde eigenaar
Al 26 jaar in eigendom
Recent opgefrist koetswerk en grondige mechanische revisie

De Aantrekkingskracht

De Sunbeam Talbot 80 Drophead Coupé behoort tot de zeldzaamste post-oorlogse Rootes Group-modellen, waarbij de MK1 slechts tussen 1948 en 1950 is geproduceerd. Door Thrupp & Maberly op klassieke wijze gebouwd, wordt hij algemeen beschouwd als een van de meest elegante ontwerpen uit de Rootes-stal, met zijn vlakke lijnen, laag gemonteerde koplampen en volledig gesloten achterwielspats die de vroegste auto’s kenmerken.

Dit specifieke exemplaar kent slechts twee geregistreerde eigenaren in zijn 76-jarige leven, met de huidige verkoper die al 26 jaar de scepter zwaart. Recent uit lange-termijn droogopslag gehaald, is de auto getrakteerd op een cosmetische opfrissing van het zwarte koetswerk en een mechanische revisie met onder meer nieuwe remonderdelen, veringbushes, een volle service en meer. Het voltooide onlangs een MOT zonder adviezen en wordt gemeld als goed rijdend via zijn kolom-schrijf vierbak. Binnenin zitten opnieuw beklede voorstoelen naast goed bewaarde art-decostijl instrumenten en een charmant verouderd interieur dat bij het karakter van de auto past. Periodedetails zijn overal aanwezig: werkende seinborden, het oorspronkelijke eerste belastingplaatje op de voorruit, een gereedschapsset in de kofferbakklep en een Harrods lamswol reistruggen meegeleverd bij de verkoop.

Belangrijke Informatie

Kilometerteller: 60.650 mijlen (indicatie, niet geverifieerd)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie: MOT geldig tot 17 maart 2027, zonder bevels (MOT/wegenbelasting vrij)
Technische specificaties: 1,2-liter viercilinder benzinemotor met 47 pk, vierbak handgeschakeld op kolom
Documentatie: Huidige V5C en vorige V5C aanwezig; huidige MOT-certificaat; beperkte aanvullende historiedocumentatie

De Details

Koetswerk onlangs opgefrist om lichte deukjes te verwijderen; strak zwart lakwerk presenteert goed
Voorrem schoepen opnieuw gelijnd, voorremcilinders en hoofdremcilinder vervangen
Nieuwe schokbrekervoorbussen en draagarmbout gemonteerd
Contactpunten opnieuw afgesteld, motorolie vervangen, vloeistoffen gecontroleerd en bijgevuld, alle smeerpuntjes gesmeerd
Differentieel en koppeling vervangen circa 2009, voorafgaand aan een periode van 16 jaar droog opslag
De verkoper meldt dat de auto de afgelopen 20 jaar ongeveer 500 mijl heeft gereden
Voorstoelen opnieuw bekleed; achterbankleder toont wat ouderdomscracks
Dashboard opnieuw gespoten; deco-stijl instrumenten werken volgens verwachting behalve de klok
Open dak volgens melding in goede staat zonder scheuren of scheurtjes en met een goede afdichting tegen het raam
Tapijten in zeer goede staat zonder tekenen van overmatige slijtage
Enkele lichte verouderingen aan bumpers en chroomrand van de ramen
Bestuurderszijk Spotlight heeft een kleine barst; vervanging is bij de verkoop inbegrepen
Enkele kleine steenslagpuntjes vooraan; lichte putjes aan de kofferhandgreep
B.F. Goodrich Silvertown witte wandbanden met goed profiel
Koffer is schoon zonder roest; gereedschap inbegrepen in de kofferbakholte (pomp, krik, smeerpatroon, startkabel)
Moderne richtingaanwijzers voor- en achter; seinborden werken ook
Periodieke Harrods autolamswol reistrug en een reserve set ruitenwissers inbegrepen
Oorspronkelijk eerste belastingplaatje getoond op de voorruit, ongeldig op 31 december 1950

VOOR WETEN

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Gebruiksvoorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Gebruiksvoorwaarden van Car & Classic..

✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen net zo'n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen gegevensbankmarkeringen voor schade of diefstal hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss of write-off zijn geregistreerd bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren vriendelijk write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter geen status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten te bevestigen vóór aankoop.