Hoogtepunten

Restauratie door Halls Garage tussen 2015 en 2016 voor een bedrag van bijna £ 50.000
Sinds 1967 in bezit van dezelfde familie, 59 jaar ononderbroken eigendom
Uitgebreid historiedossier met onder meer de originele aankoopbon uit 1967, het logboek en het eerste APK-certificaat uit 1968
Recente mechanische werkzaamheden door Noble Motorsport, waaronder een revisie van de remmen en afstelling op de rollenbank in 2026
Sinds de restauratie uitsluitend op droge dagen gebruikt

De aantrekkingskracht

De MG TD is een van de meest geliefde Britse sportwagens uit de vroege naoorlogse periode. Met zijn rechtopstaande, traditioneel vormgegeven carrosserie, de levendige 1.250 cc XPAG-motor en de handgeschakelde vierversnellingsbak biedt hij een pure, ongefilterde rijervaring die liefhebbers aan beide zijden van de Atlantische Oceaan nog steeds weet te boeien. De combinatie van toegankelijke prestaties en authentieke charme heeft hem tot een hoeksteen van de oldtimewereld gemaakt.

Dit ivoorkleurige exemplaar heeft een opmerkelijk goed gedocumenteerde geschiedenis die teruggaat tot de eerste registratie in november 1953. De auto werd op 7 april 1967 aangekocht door de schoonvader van de huidige verkoper, die er tijdens zijn studietijd mee reed, en werd later zorgvuldig droog opgeslagen in zijn bedrijfsmagazijn. Als pensioencadeau werd hij toevertrouwd aan merkspecialisten Halls Garage in Bourne, Lincolnshire, voor een grondige restauratie tussen 2015 en 2016, waarvan de kosten op bijna £ 50.000 zijn gedocumenteerd. De werkzaamheden omvatten een nieuwe carrosseriekuip, een revisie van het chassis, een motorrevisie, nieuwe bekleding, nieuwe ruiten, opnieuw verchroomd sierwerk en gereviseerde instrumenten, allemaal gestaafd door een gedetailleerd fotoverslag en gespecificeerde facturen.

Sinds de voltooiing heeft de auto iets minder dan 1.700 mijl afgelegd en is hij uitsluitend op droge dagen gebruikt. In 2025 en 2026 werd hij toevertrouwd aan Noble Motorsport voor een revisie van het koelsysteem, vervanging van de kernplug, afstelling van de carburateur op de rollenbank en een revisie van het hydraulische remsysteem. Het historiedossier is uitgebreid en volgt het verhaal van de auto vanaf het originele logboek en de aankoopbon uit 1967 tot en met de meest recente onderhoudsfacturen. Deze TD, die in 2019 door zijn schoonvader aan de huidige verkoper werd overgedragen, wordt aangeboden met een afkomst en gedocumenteerde zorg die steeds moeilijker te vinden zijn.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 1.681 mijl op de teller (kilometerteller vervangen tijdens restauratie; de stand geeft de afgelegde afstand sinds de revisie weer)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.250 cc XPAG-benzinemotor met vier cilinders in lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: origineel doorlopend registratieboekje, aankoopbewijs uit 1967, eerste MOT-certificaat uit 1968, restauratiefacturen, originele fabriekshandleiding en smeerschema
image.png 1,14 MB

De details

Restauratie door Halls Garage (Bourne) voltooid in september 2016
Tijdens de restauratie is een nieuwe Bradford-carrosserie gemonteerd
Carrosserienaden traditioneel met lood gevuld, afgewerkt in ivoorkleurig crème met steenslagbescherming aan de onderzijde
Chassis gezandstraald, gerepareerd, voorzien van een etsprimer en afgewerkt in glanzend zwart
De ophanging is vernieuwd met nieuwe bussen, oogbouten en terugveringsrubbers
Vijf wielen uitgelijnd, gestraald en gespoten, voorzien van 165x15 radiaalbanden
Motor gereviseerd met geharde klepzittingen voor loodvrije brandstof en omgebouwd naar een modern spin-on-oliefilter
Twee SU-carburateurs tijdens de restauratie gereviseerd
Radiator voorzien van nieuwe kern en roosterlamellen opnieuw gespoten
Nieuwe brandstoftank en brandstofleidingen gemonteerd
Nieuwe kabelboom geïnstalleerd
Opnieuw bekleed met appelgroen leer, inclusief nieuwe stoelvulling, houten interieurdelen en bijpassende tapijten
Nieuwe tan dubbel-duck weerbestendige uitrusting inclusief kap, zijschermen en laadbakafdekking
Chroomwerk opnieuw verchroomd, inclusief voorruitframe, stijlen, koplampbehuizingen, stuurkolom en handrem
Instrumenten gereviseerd, inclusief Jaeger-meters en ampèremeter
Tijdens de restauratie zijn nieuwe vloerplanken aangebracht
Koppelingsset en ontkoppelingslager vervangen in 2018
Koelsysteem gereviseerd met nieuwe Welsh-kernpluggen, sporing afgesteld en uitlaat opnieuw uitgelijnd door Noble Motorsport in 2025
Versnellingsbakolie en achterdifferentieelolie ververst door Noble Motorsport in 2025
Hydraulische remmen gereviseerd; voor- en achterwielcilinders en hoofdremcilinder vervangen door Noble Motorsport in 2026
Carburateurs afgesteld en gebalanceerd op een rollenbank door Noble Motorsport in 2026
Kleine lakwerkdetails uitgevoerd door CSG Bodyshop in 2025
Voorheen uitgevoerd in rood; opnieuw gespoten in ivoorkleurig crème als onderdeel van de restauratie in 2015–2016
De verkoper beschrijft de auto als in nieuwstaat
image.png 1,34 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.