Highlights

Zeer zeldzame 308 in gewilde Super 'high performance' uitvoering met LWB
Versie met lange wielbasis met dubbele koppeling en high-speed transmissie
Enkele jaren geleden volledig gerestaureerd inclusief motorrevisie
Verlichting, bedrading, accu, startmotor en dynamo vernieuwd
Nummers matching exemplaar
Front PTO en trekhaak uitgerust

De aantrekkingskracht

Vertrouw op Ferdinand Porsche om dingen anders te doen. Terwijl Ferruccio Lamborghini bezig was met de overstap van tractoren naar auto's, deed Porsche in de naoorlogse jaren het tegenovergestelde. Zijn reeks tractoren was typisch vrijdenkend, waarvan deze prachtige 308N een uitstekend voorbeeld is.

De 308N, ook bekend als de 'Super', was de 'high-performance' versie van de 308 met een reeks upgrades, meestal gericht op meer vermogen. Dit exemplaar met dubbele koppeling uit 1958 is een model met lange wielbasis, wat zijn zeldzaamheid nog groter maakt. Volgens de verkoper zijn er slechts 50 van dit model gebouwd, maar dat is niet geverifieerd.

Onder het stijlvolle koetswerk, dat normaal niet met tractoren wordt geassocieerd, schuilt een schat aan blue-sky denkwerk. Het meest opvallend is de slimme hydraulische koppeling tussen motor en versnellingsbak die zorgt voor soepel schakelen zonder koppeling en minder slijtage aan de transmissie. Het is een eenvoudige oplossing voor een eeuwenoud probleem dat de 308 ook gemakkelijk te onderhouden en zeer duurzaam maakte.

Deze 308N is enkele jaren geleden gerestaureerd en lijkt sinds de oplevering slechts 2 uur werk te hebben gekost, maar dat is niet bevestigd. De motorkap en vleugels zijn opnieuw gespoten in klassiek rood, wat wordt aangevuld door het chroomwerk en de crème stalen wielen. Door de hele auto heen is hij in zeer goede staat, waarbij de opgeknapte wijzerplaten slechts een van de vele indrukwekkende details zijn.

Andere werkzaamheden waren het vervangen van de verlichting en bedrading en het monteren van een nieuwe startmotor en dynamo. Het koppelingssysteem is vervangen en de transmissie is gecontroleerd door een specialist. De verkoper vertelt ons dat de 3-cilinder dieselmotor ook is gerestaureerd. Naar verluidt heeft hij nog steeds matching numbers.

Dit is een uitzonderlijk zeldzaam exemplaar van een zeer begerenswaardige tractor. We kunnen ons niet herinneren in lange tijd zo'n goede gezien te hebben.

Geschiedenis en papieren

Gebouwd in 1958 volgens de verkoper
Nummers matching exemplaar is ons verteld
Een paar jaar geleden volledig gerestaureerd, zo is ons verteld
Is sinds de restauratie tentoongesteld op autotentoonstellingen
Transport kan geregeld worden voor de koper
Kilometerteller geeft 2 uur aan, maar dit is niet geverifieerd

De staat

Zeer goed gepresenteerd in correct rood met chroomwerk en crème velgen
Carrosserie ziet er goed uit na een professionele restauratie
Motorkap en spatborden professioneel overgespoten in een gecertificeerde spuiterij
Compleet nieuw verlichtingssysteem geïnstalleerd
Alle elektrische bedrading vernieuwd
Nieuwe accu geplaatst
Nette details waaronder een driespaaks stuur en vernieuwde wijzerplaten
Crème stalen velgen met goed onderhouden banden zoals afgebeeld

De mechaniek

3-cilinder luchtgekoelde dieselmotor
Transmissie met hoge snelheid
Dubbele koppeling
Motor is volledig gereviseerd is ons verteld
Transmissie is geïnspecteerd en in goede staat bevonden
Dubbele koppeling vervangen
Nieuwe startmotor en dynamo geïnstalleerd
Uitgerust met aftakas vooraan
Hydraulische hefinrichting
Trekhaak gemonteerd voor extra functionaliteit
Model met lange wielbasis voor meer stabiliteit

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.