Hoogtepunten

Revival Motorsport Jaguar D-Type-replica, met de hand vervaardigd met veel oog voor detail
Sinds de bouw (voltooid rond 2012) in het bezit van één eigenaar, met 4.146 mijl op de teller
Altijd overdekt gestald in een speciaal gebouwde garage
Onderhouden door Collin Groom Classic Car Restorations in de buurt van Ipplepen, Devon
4,2-liter XK-motor gekoppeld aan een Jaguar-versnellingsbak met vier versnellingen en elektrische overdrive

De aantrekkingskracht

De jaren 50 en begin jaren 60 waren de gouden eeuw van Jaguar. De XK-sportwagens, de Mk1- en Mk2-sedans en de E-Type behoorden tot de allerbeste straatauto’s die er te koop waren, terwijl de C-Type en D-Type de racebanen domineerden.

De Jaguar D-Type is een van de meest succesvolle raceauto’s die ooit zijn gebouwd; zijn drie opeenvolgende overwinningen op Le Mans tussen 1955 en 1957 hebben zijn plaats in de motorsportgeschiedenis voorgoed verankerd. Aangezien originele exemplaren tegenwoordig bedragen van zeven cijfers opbrengen en zelden van eigenaar wisselen, bieden hoogwaardige replica’s een aantrekkelijke manier om het karakter van de D-Type te ervaren, en dit exemplaar van Revival Motorsport is een uitstekende keuze.

Met slechts 4.146 mijl op de teller is deze D-Type-replica sinds de voltooiing van de bouw in het bezit geweest van één enkele geregistreerde eigenaar. Hij is zijn hele leven opgeslagen in een speciaal daarvoor gebouwde garage, en de verkoper beschrijft de carrosserie, het lakwerk en de mechanische staat als zijnde in zeer goede staat. Het onderhoud is toevertrouwd aan Collin Groom Classic Car Restorations in de buurt van Ipplepen in Devon.

We hebben vernomen dat deze auto altijd de aandacht trekt wanneer hij op pad gaat. Voor wie op zoek is naar een getrouw eerbetoon aan een van de grootste machines uit de autosport, waarbij de uitstraling uit die tijd wordt gecombineerd met de betrouwbaarheid van een professioneel ontworpen moderne constructie, is deze prachtig onderhouden replica met één eigenaar zeker een aanrader.

Geschiedenis en papieren

Gebaseerd op een Jaguar 420 G, die nog steeds als zodanig bij de DVLA is geregistreerd
4.146 mijl op de kilometerteller, tijdens de opbouw op nul gezet
Onderhoud uitgevoerd door Collin Groom Classic Car Restorations nabij Ipplepen, Devon
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting; de laatste APK is in februari 2026 verlopen
Geen MOT-opmerkingen geregistreerd sinds voltooiing van de opbouw; 0 opmerkingen in het Gov-systeem vanaf oktober 2012 bij 6 mijl

De staat

Glasvezelconstructie over een spaceframe-chassis van stalen buizen
Afgewerkt volgens zeer hoge normen, met veel aandacht voor details die bij de periode passen
De verkoper beschrijft de carrosserie en lak als zijnde in zeer goede staat, wat wordt toegeschreven aan zorgvuldige stalling in een garage gedurende het gehele bestaan van de auto
Vertoont overal minimale slijtage, wat in overeenstemming is met de uiterst lage kilometerstand sinds de voltooiing
Spaakwielen voorzien van Toyo-banden

Het woord ‘replica’ wordt vaak ten onrechte gebruikt. Onder deze fraai gevormde carrosserie schuilt geen Toyota MR2; het is volledig Jaguar, en het resultaat is een auto die er niet alleen uitziet als een D-Type – hij voelt, klinkt en ruikt zelfs als het echte werk. De carrosserie is vervaardigd uit GRP en bootst de minutieuze details uit die tijd na, zoals de talrijke bolvormige klinknagels en de lederen motorkapriemen. Daaronder bevindt zich een op maat gemaakt space-frame-chassis, net zoals datgene dat de D-Type in die tijd zo meedogenloos effectief maakte.

Zoals de foto’s laten zien, is de afwerking van uitstekende kwaliteit en vertoont de auto minimale gebruikssporen, aangezien hij zo weinig mijlen heeft afgelegd en sinds de voltooiing van de bouw zo zorgvuldig is gestald onder de hoede van één enkele eigenaar. De kleur past perfect bij die tijd en is aangenaam ingetogen voor wat in alle andere opzichten een opvallende machine is.

De techniek

4,2-liter XK zescilinder-in-lijn
Handgeschakelde vierversnellingsbak met elektrische overdrive in de 4e versnelling
De verkoper beschrijft de mechanische staat als zeer goed
Zou een boeiende rijervaring bieden
Onberispelijke staat onder de motorkap
Rijdt naar verluidt prachtig

De XK-motor van Jaguar is een van de meest succesvolle krachtbronnen van de 20e eeuw. Ontworpen in de nadagen van de Tweede Wereldoorlog, bleef hij tot 1992 in dienst bij het merk en leverde hij ondanks zijn relatief bescheiden cilinderinhoud enorme prestaties dankzij het gebruik van dubbele bovenliggende nokkenassen. In de 4,2-literuitvoering leverde de XK een enorm koppel, dat naar verluidt hier in deze ultralichte D-Type-replica uitstekend tot zijn recht komt.

De auto is in uitstekende mechanische staat, met iets meer dan 4.000 mijl op de teller sinds de voltooiing van de bouw, en we hebben vernomen dat deze auto buitengewoon goed rijdt. Dankzij de toevoeging van overdrive in de 4e versnelling is ook cruisen op de snelweg mogelijk – perfect voor de roadtrips naar Le Mans die de nieuwe eigenaar hopelijk zal gaan ondernemen.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.