Highlights
- Zeer zeldzame TR250 in mooie Jasmijn Geel
- Matchende cijfers, in zeer goede staat
- Tijdens de vorige eigenaar opnieuw gespoten en recent voorzien van nieuw tapijt
- Nieuwe koppelingsdrukcilinder, elektrische revisie en carburateuronderhoud
- Huidige eigenaar sinds 2014, in totaal vier eigenaren
- Contrôle Technique geldig tot juni 2030 zonder opmerkingen
- Altijd droog opgeborgen in een garage
- Uitgebreide service- en verbeterfacturen beschikbaar
The Appeal
De TR5 staat bekend als een ‘Goudlokje’-auto om eenvoudige redenen — het vormt het zoete punt in de TR-lijn, doordat hij het klassieke, scherp uitziende Michelotti-ontwerp van vroegere generaties combineert met de torqueige 2,5L rechte zes van de latere Karmann-auto’s. De TR250 gaat nog een stap verder door de complexe brandstofinjectie achterwege te laten ten gunste van een meer traditionele carburateurconfiguratie. Gebouwd voor slechts 15 maanden tussen 1967 en 1968, is hij eveneens zeldzaam — slechts 8.400 gebouwd, allen bedoeld voor de VS.
Deze mooie Jasmine Yellow TR250 behoort waarschijnlijk tot de laatsten die gebouwd zijn, een auto uit 1968 die zijn correcte badge en neusstreep behoudt en in zijn 58-jarige bestaan slechts vier eigenaren heeft gehad. De huidige liefhebbers-eigenaar kocht hem in 2014 en heeft er goed voor gezorgd, zoals je op de foto’s kunt zien, waaronder het altijd droogstoren in een garage. Hij is gebruikt voor diverse klassieke autorum- en rally’s en heeft doordachte toevoegingen zoals mechanische Aifab cruise control en een nieuw Kenwood audiosysteem. Het zachte dak is naar verluidt waterdicht, en er is ook een tonneau-cover inbegrepen.
De auto is een karakteristieke mix van originaliteit en renovatie en wordt gezegd goed te rijden. Recent werk omvat een nieuwe koppelingsdrukcilinder, elektrische reparaties en carburateuronderhoud. Hij wordt geleverd met een bruikbare Controle Technique die geldig is tot juni 2030.
History and Paperwork
- België-gekentekende Triumph TR250 uit 1968
- Matchende cijfers bevestigd door de verkoper
- Vier geregistreerde eigenaren vanaf nieuw melden we
- Huidige eigenaar sinds juni 2014
- Kilometerteller toont 50.714 kilometer (niet betrouwbaar); de telling wordt niet als accuraat beschouwd
- Service- en verbeterfacturen beschikbaar
- Contrôle technique geldig tot juni 2030 met geen opmerkingen
- Altijd in een garage bij de huidige eigenaar
The Condition
- Lichaam in goede staat en vereist geen reparaties
- Jasmijn Geel lak presentaert goed en bevat de juiste neusstreep in groen
- Auto vermoedelijk opnieuw gespoten in de oorspronkelijke kleur door de vorige eigenaar
- Verkoper stelt dat de lak goed present ziet met weinig imperfecties
- Lichaam in goede orde met vlot passende panelen, met name bij de deuren zoals getoond
- Chroom draadwielen in goede staat met reservewiel in de koffer
- Voorzien van banden van goede kwaliteit die overeenkomen en een goed profiel tonen
- Chroom achterklepdrager gemonteerd
- Voor- en achterbumper in goede staat met lichte ouderdom aan andere chroomonderdelen
- Correcte TR250-badging
- Zwarte bekleding met witte bies volgens zeggen origineel
- Verkoper merkt lichte slijtage aan de bestuurdersstoel
- Nieuw tapijt aangelegd
- Zachte dak wordt als waterdicht beschouwd
- Twee tonneau-deksels inbegrepen zoals getoond
- Voorzien van houten roer en moderne stereo
- Aifab-fittingen en meters zoals hierboven en getoond op de foto's
The Mechanics
- 111 bhp 2.498cc rechte zes-in-lijn motor
- 4 versnellingen handgeschakelde transmissie met overdrive op de 3e en 4e versnelling
- Nieuwe koppelingsdrukcilinder
- Elektrische bedrading vernieuwd
- Carburateurs gereviseerd
- De verkoper meldt dat de auto goed presteert op tal van toerritten en rallies
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je zekerheid.
✓ BTW is inbegrepen in de koperscommissie. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of bodbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden te koop aangeboden via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit het schade- of diefstalregister bevatten en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven als onderdeel van een verzekerde total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afWEzigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoergeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!