Hoogtepunten

Sympathische restauratie tussen 2015-2017 met meer dan £24.000 geïnvesteerd
Een van de slechts 14 linksgestuurde Bentley T1 Mulliner Park Ward 2-deurs berlines ooit gemaakt
Slechts 10% van Mulliner Park Ward's 2-deurs productie was gebrandmerkt als Bentleys
Elegante Light Oyster buitenlak over Dark Oyster in combinatie met een beige lederen interieur
Internationale herkomst, heeft het grootste deel van zijn leven in België, Frankrijk en de VS doorgebracht

De aantrekkingskracht

De Bentley T1 Mulliner Park Ward Coupé is een van de meest exclusieve en begeerde varianten van Bentley's luxesuperbrand uit de late jaren zestig. Terwijl de standaard T1 al een zeldzame verschijning was in vergelijking met zijn Rolls-Royce-tegenhanger, tilde de koetswerkversie met twee deuren door H.J. Mulliner Park Ward het model naar een werkelijk gepolijste status, met ongeveer 70 Bentley’s geproduceerd, wat neerkomt op ca. 10 procent van de totale productie.

Dit 1970-exemplaar is nog buitengewoonder, aangezien het een van slechts 14 linksgestuurde Bentley T1 2-deurs berlines ooit is gemaakt. Gepresenteerd in een verfijnde Light Oyster over Dark Oyster kleurstelling, aangevuld met een weelderig beige lederen interieur, belichaamt deze Bentley de top van Britse luxe coachbuilding.

Na een sympathieke restauratie tussen 2015 en 2017 met een investering van meer dan £24.000, biedt deze zeldzame Bentley met continentale specificatie de veeleisende verzamelaars de kans een van de meest exclusieve post-oorlogse Bentleys ooit te verwerven.

image.png 4.73 MB

Geschiedenis en papierwerk

Eerste UK-registratie in 1970 als 'GAM 746J'
Linksgestuurd configuratie
Heeft het grootste deel van zijn leven in België, Frankrijk en de VS doorgebracht
Sympathische restauratie tussen 2015 en 2017
Meer dan £24.000 geïnvesteerd in het restauratiewerk
88.317 mijlen aangegeven
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
Ge accompanied door a substantial history file
V5C aanwezig
Kopieën van oorspronkelijke orderinformatie en vroege servicefacturen
Talrijke meer recente facturen van merkenspecialisten in Europa en het VK
FFVE-certificering en diverse Europese registratiedocumenten ook inbegrepen
Geschiedenisbestand in detail te bekijken (zie galerij hieronder)
We worden door de leverancier verteld dat het voertuig tegen hoge kosten is opgewaardeerd naar T2-specificatie.
- Voorzien van tandstang-stuurinrichting,
- Latere vering
- Bredere wielen
- Wat resulteert in een betere rijervaring

image.png 3.06 MB

De staat

Koetswerk twee-deurs coupé bodywork door H.J. Mulliner, Park Ward
Behandeld in Light Oyster over Dark Oyster exterieur lakwerk
Beige lederen interieur
Een zeer verzorgde verschijning van binnen en buiten, duidelijk gerestaureerd naar een goede standaard
Het koetswerk lijkt in zeer nette staat; rechte panelen en een goede voordeurpassing
De lak- en chromafwerkingen zien er zeer goed uit voor een voertuig van deze leeftijd
Onberispelijke wielen met periode-conforme Avon Turbosteel-banden
Het leer en het houtwerk lijken in zeer goede staat, ogenschijnlijk zonder noemenswaardige slijtage sinds de restauratie

image.png 3.78 MB

De Mechanica

6,75-liter V8-motor
Drievers automatische transmissie
Profijt gehad van mechanische aandacht tijdens de restauratieperiode 2015-2017
Onberispelijk gepresenteerde motorruimte

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene voorwaarden.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of prijsovereenkomst, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen net zo min als u een soepele transactie en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen markeders in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als afgekeurd zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam schrijft labels voor afkeur (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het invoeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren.