Hoogtepunten

Het chassisnummer eindigt op de letter A, waardoor dit een van de allereerste in serie geproduceerde Range Rovers is
In 2016 grondig gereviseerd door een erkende Land Rover-reparateur
Minder dan 500 mijl gereden sinds de revisie
Vrijwillige APK geldig tot 28 juni 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De term ‘Suffix A’ zal ongetwijfeld de aandacht trekken van elke Land Rover-liefhebber. Het verwijst uiteraard naar de allereerste driedeurs Range Rovers, het prille begin van een van de belangrijkste modellenreeksen in de Britse autogeschiedenis. Als een van de allereerste productie-exemplaren vertegenwoordigt een Suffix A het begin van een voertuig dat het luxe offroad-segment heeft bepaald en dat vandaag de dag nog steeds doet. Vroege exemplaren zoals deze Tuscan Blue-auto voor de Britse thuismarkt worden steeds meer gewaardeerd door verzamelaars.

Onze auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd door Ranleigh Garage in St Austell, een officiële Rover-dealer, en bracht zijn werkzame leven door op een boerderij in Cornwall, voordat hij in vervallen staat in een schuur werd ontdekt. In 2016 werd hij toevertrouwd aan Roger Young Land Rover, een erkende Land Rover-reparateur in Cornwall, voor een grondige revisie. Het chassis werd gezandstraald, gerepareerd en opnieuw gespoten, de motor werd gereviseerd en alle assen en remmen werden grondig nagekeken. Er werden uitgebreide carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd met zorgvuldig geselecteerde ‘new-old-stock’-panelen, waarbij het spuitwerk werd voltooid in een erkende Land Rover-carrosseriewerkplaats. Het interieur werd professioneel opnieuw bekleed met materiaal dat past bij het tijdperk, in de juiste kleur en uitvoering. Sinds de voltooiing heeft het voertuig minder dan 500 mijl afgelegd en stond het gestald in een verwarmd magazijn.

Het is nu weer rijklaar gemaakt en te koop aangeboden; het is bovendien vrijwillig aan de APK-keuring onderworpen, met als resultaat een goedkeuring zonder aanbevelingen. De verkoper beschrijft het als prachtig rijdend en precies zoals een Range Rover uit de jaren 70 hoort te rijden.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 94.761 mijl op de teller (volgens de verkoper correct)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 28 juni 2027 (geen opmerkingen); vrijgesteld van APK en wegenbelasting
Technische specificaties: 3,5-liter V8-benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive, vierwielaandrijving
Papieren: bekende geschiedenis bij de leverende dealer; één vorige eigenaar vermeld op V5C

De details

Motor gereviseerd tijdens de restauratie in 2016
Chassis gestraald, gerepareerd en opnieuw gespoten
Alle assen en remmen gereviseerd
Er zijn aanzienlijke carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd met behulp van panelen uit de 'new-old-stock'-voorraad
De verkoper verklaart dat de lak, aangebracht bij een erkende Land Rover-carrosseriebedrijf, in onberispelijke staat verkeert
Het interieur is professioneel opnieuw bekleed bij een erkende reparateur met materiaal dat past bij het tijdperk, en met de juiste kleur en bekleding
De instrumenten zouden origineel zijn
Na de revisie opgeslagen in een verwarmd magazijn, nu weer in gebruik genomen
Onberispelijke staat van de onderkant en de motorruimte
OEM-velgen met Michelin-banden in de stijl van die tijd
Uiterst schoon interieur, duidelijk weinig gebruikt sinds de restauratie
Geen opmerkingen in het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we vermeldenter informatie de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.