Hoogtepunten

Fotodocumentatie van de ingrijpende restauratie in 2006
Brienz Blue Metallic met tan Connolly-leder
Zeer origineel exemplaar
Originele 15-inch GKN-lichtmetalen velgen
Vrijgesteld van belasting en APK
Uitgebreide fotodocumentatie

De aantrekkingskracht

Een Britse grand tourer met een Amerikaans hart: dat was de grote troef van de Jensen Interceptor. Hij combineerde een GT-vorm met een lange motorkap met een grote Chrysler V8, en de Mk III zette dat recept voort in de jaren 70, met krachtig, langgerekt toerrijden in een auto die op geen enkele andere op de weg leek.

Dit exemplaar, voor het eerst geregistreerd op 5 april 1973, is uitgevoerd in Brienz Blue Metallic met tan Connolly-leder en staat op zijn originele 15-inch GKN-lichtmetalen velgen. Het vermogen komt van de 7,2-liter (440 ci) Chrysler V8, gekoppeld aan een TorqueFlite-automaat met drie versnellingen, en de auto heeft een stand van 70.389 mijl op de teller. Het is bovendien een grotendeels origineel exemplaar.

Er zit een verhaal achter. Bij de auto wordt fotodocumentatie geleverd van een ingrijpende restauratie die in 2006 is uitgevoerd, samen met facturen voor werkzaamheden zoals„remschijven en remklauwen, startmagneet, dynamo en laadregelaar“.

De verkoper noemt het een„prachtig, opvallend beest van een auto“, en die omschrijving klopt. Stel je de lange motorkap voor die zich voor je uitstrekt, Tan Connolly-leder onder je en een grote Amerikaanse V8 die op je rechtervoet wacht. Voor iedereen die ooit een echt stukje Britse grand touring uit de jaren 70 heeft willen bezitten, is deze Interceptor het echte werk.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 70.389 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Eerste registratie: 5 april 1973
Status technische keuring: Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
Technische specificaties: 7,2-liter (440 ci) Chrysler V8 gekoppeld aan een TorqueFlite-automaat met drie versnellingen
Documentatie: Laatste V5C afgegeven in augustus 2025, fotodocumentatie van de ingrijpende restauratie uitgevoerd in 2006, facturen voor uitgevoerde werkzaamheden, waaronder„remschijven en remklauwen, startmagneet, dynamo en laadregelaar“

De details

Uitgevoerd in Brienz Blue Metallic met tan Connolly-leder
Er is hier en daar wat schade aan de carrosserie en het lakwerk te zien, waaronder deuken in de achterbumper, een gat onder de achterste kentekenplaat en lakschade boven de achterste kentekenplaat, samen met plekken met oppervlakteroest en opbollende lak
Ruiten, ramen en roosters zien er goed uit en zijn overal intact
De vinyl dakbekleding ziet er netjes uit en is intact
Enkele rubberen sierlijsten en afdichtingen aan de buitenkant vertonen barsten als gevolg van jarenlange blootstelling aan de elementen
De chromen onderdelen rondom de auto zijn inderdaad glanzend, hoewel sommige delen wel wat aandacht kunnen gebruiken
De originele 15-inch GKN-lichtmetalen velgen zouden baat hebben bij een lichte opknapbeurt
De onderkant ziet er recht uit, met het reservewiel gemonteerd
De motorruimte is zoals verwacht
Het interieur is uitgevoerd in tan Connolly-leer, gecombineerd met tan tapijten en een zwart dashboard en middenconsole
Het interieur vertoont overal tekenen van slijtage die passen bij de leeftijd en het gebruik, hoewel er geen zichtbare scheuren in het leer van de stoelen lijken te zitten
Originele schakelaars, Jaeger-instrumentenpaneel en een bekleed tweespaaks stuurwiel

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.