Hoogtepunten

Zeldzame en gewilde Suffix B-model
Een van slechts 1.037 ‘356-prefix’ RHD-exportmodellen
Recente uitgebreide restauratie vanaf het chassis tot aan fabriekspecificatie
Herzielt in oorspronkelijke Tuscan Blue met opnieuw bekleed Palomino-interieur
Motorrevisie en recent onderhoud
Behoudt het fabriek-original dashboard, instrumentenpaneel, schakelaars, stuurwiel en hoofdsteunen
Ondersteund door Heritage Certificate en fotodocumentatie van de restauratie
Slechts 300 mijlen gereden sinds de mechanische revisie

De aantrekkingskracht

De Suffix B, gebouwd in slechts 10 maanden in 1973, markeert waar de Range Rover begon op te klimmen in het segment. Het behield de zuiverheid van het origineel, inclusief de ‘Kit Kat’-zetels, maar de extra geluidsisolatie en meer instrumenten duidden op de ‘luxe-verrijking’ van Spen King’s slimme SUV.

Minder dan 7.000 van alle Suffix B-varianten zijn gebouwd, met slechts 1.037 als ‘356-prefix’ RHD-exportmodellen zoals deze prachtige Tuscan Blue-uitvoering. Fabrieksstempels en platen, en het Heritage Certificate bevestigen de huidige kleurstelling en tonen dat het in februari 1973 is gebouwd, een maand nadat de Suffix B werd geïntroduceerd. Het werd onmiddellijk geëxporteerd naar Queensland, Australië waar het genoot van het warme, zonnige klimaat tot 2021 toen het terugkeerde naar het VK.

Sinds terugkeer is het onderworpen aan een uitgebreide chassis-up restauratie die gericht was op het behoud van de originele specificatie en kleurcombinatie. Het werk omvatte een opnieuw lakken, opnieuw bekleden van het Palomino-interieur en het vernieuwen van de motor. Cruciaal is dat een mate van originaliteit behouden is gebleven: het dashboard, instrumentenpaneel, schakelaars, stuurwiel en hoofdsteunen zijn allemaal fabrieksonderdelen, wat de cabine een oprecht karakter geeft dat een volledig vernieuwd interieur niet kan evenaren. Er wordt gezegd dat het sinds voltooiing zeer weinig kilometers heeft gereden.

Voor wie een vroege, zorgvuldig gerestaureerde Range Rover zoekt met sterke documentatie en een eenvoudige eigendomsgeschiedenis, verdient deze Suffix B nauwlettend onderzoek.

Geschiedenis en Papierwerk

Gebouwd in februari 1973
Oorspronkelijk geleverd aan Queensland, Australië; daarna terug naar het VK
Drie geregistreerde eigenaren vanaf nieuw volgens verkoper (niet gegarandeerd)
In het VK geregistreerd vanaf september 2021
Sinds terugkeer één UK-eigenaar
Heritage Certificate bevestigt fabriekspecificatie en Tuscan Blue-kleur, zo blijkt
Fabrieksstempels en Solihull-platen conform Heritage Certificate
Schriftelijke historie van de tweede eigenaar aanbevolen
Ondersteunend bestand inclusief fotodocumentatie van de restauratie
Originele krikuitrusting en gereedschap
MOT-vrijstelling als historisch voertuig
Chassisnummer: 35601100B
Motornummer: 39802047F
RHD-exportmodellen dragen 356-prefix in het chassisbereik 00821 tot 01857
Laatste vrijwillige MOT liep tot september 2022 zonder aanbevelingen

De Staat

Lichaam-van-de-auto restauratie voltooid volgens fabriekspecificatie
Chassis gestraald en opnieuw gecoat
Interieur opnieuw bekleed in de juiste Palomino-stoffering
Nieuwe hoofdafwerking en tapijten doorgevoerd
Dashboard, instrumentenpaneel, schakelaars, stuurwiel en hoofdsteunen zijn fabriek-original
Tuscan Blue-lakken aangebracht volgens oorspronkelijke fabriekspecificatie
Nieuwe Rostyle-wielen gemonteerd met Dunlop SP-banden
De aanbieder verklaart dat de airconditioning volledig operationeel is
Originele krik- en gereedschap bewaard

De Mechanica

3,5-litersch Rover V8-motor
Viertraps handgeschakelde transmissie
Motor getest met goede compressie
Carburateurs herbouwd
Transmissie in zeer goede staat, opnieuw afgedicht en geplaatst
Slechts 300 mijlen gereden sinds mechanische revisie
Recente service met weinig kilometers sinds de werkzaamheden

Motorrevisie sinds terugkeer naar het VK:

Nieuwe afdichtingen
Vervanging waterpomp
Bougies
Ontstekingskabels
Nieuwe riemen
Vervanging kernpluggen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..

✓ We verzoeken om een niet-terugbetalende vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet in de uiteindelijke bied- of bodprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zoals jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkers hebben voor schade of diefstal, en geen financiering verschuldigd hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgewezen als onderdeel van een verzekerings-totale-verliesclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam

schrijflabels voor de afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vooraf te bevestigen.