Destacados

Modelo Suffix B, raro y codiciado
Uno de solo 1.037 modelos exportación RHD con prefijo ‘356’
Reciente restauración integral del chasis a la especificación de fábrica
Re-pintado en el original Tuscan Blue con interior Palomino retrimado
Revisión del motor y servicio reciente
Mantiene el salpicadero, cuentakilómetros, interruptores, volante y reposacabezas originales de fábrica
Con certificado Heritage y documentación fotográfica de restauración
Solo 300 millas recorridas desde la revisión mecánica

El atractivo

El Suffix B, construido solo durante 10 meses en 1973, es donde el Range Rover empezó a subir de nivel. Conservó la pureza del original, incluidas las asientos ‘Kit Kat’, pero el acolchado adicional y más instrumentos marcaron la “luxurificación” del ingenioso SUV de Spen King.

Menos de 7.000 de todas las variantes Suffix B fueron fabricadas, con solo 1.037 siendo modelos exportación RHD con prefijo ‘356’ como este bellísimo ejemplo en Tuscan Blue. Sello y placas de fábrica, y el certificado Heritage verifican el esquema de color actual y muestran que se fabricó en febrero de 1973, un mes después de que se introdujera el Suffix B. Fue exportado de inmediato a Queensland, Australia, donde disfrutó del clima cálido y soleado hasta 2021, cuando regresó al Reino Unido.

Desde su regreso, ha pasado por una restauración extensa del chasis que se centró en conservar la especificación y la combinación de colores original. El trabajo incluyó una repintura, retrabajado el interior Palomino y la renovación del motor. Críticamente, se ha conservado un grado de originalidad: el tablero, el cuentakilómetros, los interruptores, el volante y los reposacabezas son todos elementos de fábrica, lo que confiere a la cabina un carácter genuino que un interior completamente renovado no puede replicar. Nos dicen que ha cubierto muy pocos millas desde la finalización.

Para quienes buscan un Range Rover temprano, cuidadosamente restaurado, con documentación sólida y una historia de propiedad directa, este Suffix B merece una revisión minuciosa.

Historia y Documentación

Fabricado en febrero de 1973
Originalmente entregado a Queensland, Australia; posteriormente devuelto al Reino Unido
Tres propietarios registrados desde nuevo según el vendedor (no garantizado)
Registrado en el Reino Unido desde septiembre de 2021
Un único propietario en Reino Unido desde su regreso
El certificado Heritage confirma la especificación de fábrica y el color Tuscan Blue, nos dicen
Sellos de fábrica y placas de Solihull que cumplen con el certificado Heritage
Confirmación escrita de la historia por parte del segundo propietario del coche
Archivo de apoyo con documentación fotográfica de restauración
Equipo y herramientas de gato originales
Impuesto de Circulación exento como vehículo histórico
Número de chasis: 35601100B
Número de motor: 39802047F
Los modelos exportación RHD llevan el prefijo 356 en el rango de chasis 00821 a 01857
La última revisión MOT voluntaria se realizó en septiembre de 2022 sin observaciones