Uitgebreid mechanisch werk, inclusief vervanging blok in 2019 met overeenkomstige V5 en motornummers
Recent grondige veringvernieuwing met alle bussen en draagsystemen in 2025 vervangen
Interieur hernieuwd met nieuwe zitkussens en tapijten in 2023-2024
MOT geldig tot november 2026 (vrijgesteld)
De Aantrekkingskracht
Een gewone MGB is een fijne auto. Prachtige Italiaans geïnspireerde vormgeving en geweldig rijgedrag maken van deze auto een fraaie sportwagen. Maar waar hij tekortschiet, is de motorruimte. De standaard 1.8-liter B-serie is zeker geen slechte motor, maar mist het sprankeltje kracht om van de MGB de rijsensatie te maken die hij had kunnen zijn. Daar komt de minder vaak geziene V8-variant om de hoek kijken.
De GT V8 is een van de meest gewilde uitvoeringen van de geliefde MGB, die de praktische bruikbaarheid en stijl van de GT-coupé combineert met de prestaties en karakter van Rover’s legendarische 3.5-liter V8-motor. Fabrieksgebouwde exemplaren komen relatief weinig voor, waardoor ze zeer gewild zijn bij liefhebbers die de mix van Britse sportwagencharme en moeiteloze V8-kracht waarderen.
Dit 1975-model komt op de markt na aanzienlijke mechanische investeringen en zorg tijdens recent eigenaarschap. De auto heeft uitgebreid werk ondergaan om betrouwbaarheid en rijplezier te waarborgen, waaronder een vervanging van het motorblok in 2019 vanwege ernstige corrosie, met V5C en motornummers die overeenkomen. Verder werk in 2022 zag de linkerbanks opnieuw opgehangen, carburateurs opnieuw opgebouwd en afgesteld, en nieuwe voorlagers, aandrijf-as en lagers gemonteerd. Het meest recentelijk, in 2025, zijn alle bussen en draagsystemen vervangen, wat staat voor een alomvattende ophangingsvernieuwing.
De auto behoudt zijn originele motorpecificatie zonder modificatie. Het interieur is doordacht gerenoveerd met nieuwe zitkussens en tapijten in 2023-2024, terwijl de velgen in 2024 zijn opgeknapt. Er wordt naar verluidt geschiedenis beschikbaar gesteld vanaf 1987, wat goede documentatie van verleden van de auto biedt.
De GT wordt gemeld dat hij goed rijdt en bij auto-bijeenkomsten de nodige opmerkingen trekt. Met MOT geldig tot november 2026 en het voordeel van recent alomvattend mechanisch werk, biedt deze MGB GT V8 een aantrekkelijke kans voor MG’s Britse muscle car.image.png1.27 MB
Geschiedenis en Papierwerk
RHD auto uit de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in 1975
Huidig eigendom sinds september 2021
Geschiedenis beschikbaar vanaf zo vroeg als 1987
Aantal op de teller 1.461 mijlen maar heeft de klok rond gelopen; geschatte werkelijke mijlenstand 101.461 mijl (ongerechtvaardigd)
MOT geldig tot 26 november 2026 ondanks vrijstelling ('Historic')
V5C en motornummers komen overeen na vervanging van het motorblok in 2019
Niet gemodificeerd, behoudt naar verluidt de originele motorspecificatie
Motorblok vervangen in 2019 vanwege ernstige corrosie door Robin Lackford, V5 en motornummers komen overeen
Linkerbanks opnieuw opgebouwd in 2022 voor beschadigde hydraulische klepzittingen, brandstofsysteem gecontroleerd, carburateurs opnieuw opgebouwd/afgesteld en timing opnieuw ingesteld door Tom Airey, Cheriton
Nieuwe voorlagers, drijfas en lagers gemonteerd door Rees Brothers Aldershot in 2022
Alle bussen en draagsystemen vervangen in 2025 door GM Vehicle Services, New Alresford
De verkoper zegt dat de motor goed start bij kou en minder choke nodig heeft bij warmer weer
Mot-storing genoteerd: voorlagers moeten vastgezet worden en geringe speling in de rechtszijdige stuurinrichting
De verkoper beschrijft de rijervaring als aangenaam gezien de leeftijd van het voertuig
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en de T&C voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ btw is inbegrepen
in de koperskosten. btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijscalculatie, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen meldingen uit verzekeringsdatabases zijn voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als geschreven off zijn geregistreerd als onderdeel van een totaalschade-eis bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam
boekstels labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voorafgaand aan aankoop te controleren op importeerbare status.
