Hoogtepunten

Gebouwd door een ingenieur van Rolls-Royce en sindsdien altijd in bezit van dezelfde eigenaar
Een auto met veel oog voor detail en talrijke, inmiddels niet meer verkrijgbare onderdelen voor de Cobra-replica
Slechts 32.000 mijl gereden sinds de bouw
Gerenommeerde Sumo II met betrouwbare 2,8-liter Ford Cologne V6-motor met brandstofinjectie
Uniek, handgemaakt interieur van bruin leer
Onlangs weer in gebruik genomen na een periode in opslag
Vrijwillige APK tot juli 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Nu de waarde van originele Cobra’s de stratosfeer bereikt, biedt een goed uitgevoerde replica de kans om van deze sfeervolle auto’s te genieten zonder je al te veel zorgen te hoeven maken over het rijden ermee. Dat is het verhaal van deze Sumo II uit 1977, die begin jaren negentig werd gebouwd door de eigenaar – een Rolls-Royce-ingenieur – en waarmee is genoten tijdens reizen naar Zwitserland, Italië en Frankrijk, waaronder een rit op het circuit van Le Mans als onderdeel van een colonne van Cobra’s.

Naar verluidt was deze auto de eerste Sumo II die werd uitgerust met de Ford Cologne 2.8i V6 met brandstofinjectie, waarbij het motorwerk werd uitgevoerd door Burton Power. De bouwer gaf rechtstreeks feedback aan Den Tanner, de oprichter van Pilgrim, om de chassispasvorm te optimaliseren voor toekomstige productie. Het unieke lederen interieur, gebaseerd op het Autokraft Mk Cobra-ontwerp, won bij de eerste tentoonstelling de eerste prijs in een concours en bevat talrijke handgemaakte details, waaronder verstelbare pedalen met AC-logo, een gebogen dashboard met voor die tijd correcte plaatsing van de meters, roestvrijstalen zijventilatieopeningen met vijf lamellen en verborgen scharnieren voor de motorkap en de kofferbak. De auto was ook te zien op de eigen beursstand van Pilgrim.

Na een periode in opslag sinds 2011 is de auto het afgelopen jaar grondig gereviseerd. Hoewel de auto wettelijk is vrijgesteld als ‘Vehicle of Historic Interest’, is hij vrijwillig gekeurd en heeft hij de APK zonder opmerkingen doorstaan. De toestand wordt hieronder gedetailleerd beschreven.

Deze Cobra-replica heeft een kleurrijk leven achter de rug. Hij wordt nu met tegenzin te koop aangeboden en is klaar om door zijn volgende eigenaar te worden gekoesterd.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 32.125 mijl op de teller (cijfer geldt sinds de bouw van de auto)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK als historisch voertuig; vrijwillige keuring geldig tot 27 juli 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: Ford Cologne 2.8i V6 (brandstofinjectie), handgeschakelde 4-versnellingsbak van het type Ford Type E Rocket, Granada-onderstel, differentieel met hoge overbrengingsverhouding
Papieren: Geregistreerd bij de DVLA als voertuig van historisch belang; gebouwd vóór de SVA-regeling, V5C, werkplaatshandleiding, diverse facturen, getypte specificatienotities

De details

Afgewerkt met ongeverfde zwarte gelcoat die in redelijke staat verkeert, met enige tekenen van veroudering
Hoogwaardige Pilgrim-glasvezelcarrosserie
Verkoper merkt op dat de gelcoat wat putjes vertoont en dat de auto indien nodig gespoten kan worden
Verkoper geeft aan dat de auto er goed uitziet, met de patina van 30 jaar gebruik
De voorruit heeft een barst die dateert uit het midden van de jaren negentig, grotendeels aan het zicht onttrokken door de steel van de achteruitkijkspiegel
Aan één rand van de voorruit is wat beslagen glaslaminaat waargenomen
Er zijn enkele plekken met putjes zichtbaar op de chromen sierdelen
De chromen voor- en achterbumpers zijn verwijderd, maar worden bij de auto meegeleverd
Afneembaar dak met tonneauhoes inbegrepen, zoals afgebeeld
Alle remleidingen, remcilinders, remschijven en remblokken zijn vernieuwd; de remklauwen zijn gereviseerd
Nieuwe Cooper-banden gemonteerd op driedelige replica Halibrand 15" lichtmetalen velgen met gesplitste rand
Volledig gereviseerde Ford Type E Rocket-versnellingsbak
Motor verlicht, uitgebalanceerd en gepoort door Burton Power
Gegalvaniseerd chassis met extra dwarsversteviging
Op maat gemaakt tan interieur met rode biezen en bijpassende rode tapijten in de cabine en de bagageruimte
Lichte verkleuring van de tapijten in de cabine, maar niet lelijk
Willans driepuntsgordels en Motolita-stuurwiel met houten rand
Weerbestendige uitrusting omvat een kap, zijruiten en een laadruimteafdekking
Verzonken Bluetooth-stereo met vier luidsprekers

Mechanische kenmerken:

Gegalvaniseerd chassis met extra dwarsversteviging.
Hoogwaardige glasvezel carrosseriedelen met zwarte gelcoat-afwerking van maritieme kwaliteit
3-delige Replica Halibrand 15" lichtmetalen velgen met gesplitste velgranden, spinners en nieuwe Cooper-banden
Volledig roestvrijstalen zijuitlaten en hitteschilden
Motorbewerkingen (verlichting, balancering en porting) uitgevoerd door Burton Power
De Cologne V6 draait met plezier tot 6,5k en blijft daar
Volledig gereviseerde, supersterke 4-versnellingsbak van het type Ford E-Type Rocket
Differentiële met hoge overbrengingsverhouding
Aluminium race-radiator met dubbele elektrische ventilatoren
Mocal-oliefilter op afstand en thermostatisch geregelde koeler
Magnetische spaanderdetector voor het oliesysteem, afkomstig uit een straalmotor voor de lucht- en ruimtevaart
Met schuim gevulde brandstoftank en aparte anti-surge-swirlpot, LP- en HP-filters
Spax-schokdempers met gasvulling en instelbare demping
Volledig nieuwe remleidingen, remcilinders, remschijven, remblokken en gereviseerde remklauwen

Interieurkenmerken:

Willans 3-puntsgordels.
Motolita-stuurwiel met houten rand.
Volledige weerbestendige uitrusting: kap, zijruiten en laadbakafdekking

Unieke en handgemaakte kenmerken van deze auto, zoals aangegeven door de verkoper:

Juiste rijhoogte (achterzijde 1,5" verlaagd ten opzichte van de standaardspecificatie)
Juiste hellingshoek van de voorruit; bij de meeste exemplaren staat deze veel te rechtop
Verborgen scharnieren bij de motorkap en kofferbak
Gebogen dashboard met 'juiste' plaatsing van de belangrijkste meters
Roestvrijstalen zijroosters met 5 lamellen (in plaats van die afschuwelijke 3 plastic sierlijsten)
Handremhendel, verzonken in de bestuurderszijde van de transmissietunnel
Armsteun in de middentunnel met handig opbergvak eronder
Handgemaakte, verstelbare pedalen met AC-logo
Handgemaakt stuurwielmiddenstuk met AC-logo
Verlichte bedieningsknoppen voor de verwarming (niet die minischuifregelaars die doorgaans in Cobra-replica's worden gebruikt)
Met leer bekleed, afsluitbaar handschoenenkastje
Verzonken Bluetooth-compatibele stereo-installatie met lederen afdekplaat op het dashboard en vier luidsprekers
Volledig met tapijt beklede bagageruimte met ruimtebesparend reservewiel
Motorruimte en onderzijde motorkap volledig bekleed met hitteschild
Uitgebreide, verwijderbare onderhoudspanelen in de motorruimte
Solenoïden voor centrale deurvergrendeling

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.