24/7 bewaard onder afdekking voor het gebouw voor 25 jaar 2000 - 2025 (‘laid-up’ circa 2007 vanaf)
Op de oprit bewaard onder op maat gemaakte GTV6 stormafdekking (in de verkoop inbegrepen) in de afgelopen 4 maanden in 2026
Ruit- en omtrekafdichtingen ter plaatse vervangen met onderdelen van Classic Alfa in februari 2026
Professioneel van binnen naar buiten schoongemaakt ter voorbereiding op verkoop
De Aantrekkingskracht
Televisie̵s Jeremy Clarkson kan vrijwel elke auto rijden die hij maar wil. Hij is verreweg de meest succesvolle en wijd bekendstaande autoverslaggever die de wereld ooit heeft gezien. Dus, is het niet interessant dat volgens zijn eigen bewering, de heer Clarkson het grootste deel van zijn tijd doorbrengt met het rijden van óf een oude Range Rover óf zijn GTV6.
Gebaseerd op het gevierde Alfetta-platform is de GTV6 een van de meest vereerde sport GT’s uit de vroege jaren tachtig. Zijn door Giuseppe Busso ontworpen 2,5-liter V6, gekoppeld aan een achterliggende transaxle voor bijna ideale gewichtsverdeling, leverde een rijervaring die weinig tijdgenoten konden evenaren — een reputatie die werd bekrachtigd door zijn memorabele hoofdrol naast Roger Moore in de James Bond-film Octopussy uit 1983. De verkoper herinnert zich dat hij in de zomer van 1983 naar de premiére van Octopussy werd gereden als beloning voor het afronden van de O-Levels, en later de rijdiensten deelde voor de Le Mans 24 Uur tussen 1988 en 1990, waarvan het voertuig naar verluidt zeer in de smaak viel.
Dit 1982-model is gedurende de bekende geschiedenis in dezelfde familie gebleven en heeft 103.000 mijlen op de teller staan. Afgelopen sinds ongeveer 2007 niet meer gereden en daarna onder afdekking opgeslagen op een adres in Londen, wordt het nu aangeboden als restauratieproject. De carrosserie zou geen bekende ongevallen hebben gehad, hoewel corrosie op meerdere plaatsen aanwezig is die aandacht vereisen. Voor een enthousiaste liefhebber is dit een kans om een charismatische Italiaanse GT en een van de grote rijdersauto’s uit de jaren 80 terug te brengen naar zijn voormalige glorie.
De verkoper zegt:
"De voormalige eigenaar is een oudere broer en ik heb erg dierbare herinneringen aan het gebracht worden naar de premiére van Octopussy in de zomer van 1983 als beloning voor het afronden van mijn O’-Levels (hetzelfde model GTV6 dat door Roger Moore werd bestuurd, dat in een achtervolgingsscene in beeld komt), en het delen van het rijden naar de Le Mans 24 Uur in 1988-1990, toen het enorm werd bewonderd door andere aanwezigen (en Porsche 944’s en Capri 2.8i’s bij verkeerslichten omlegde!), Het is een prachtige auto - buitengewoon in zijn stijl, ik denk, voor een in 1982 gebouwde auto - en ik zou zo graag willen renoveren vanwege zijn sentimentele waarde voor mij, maar school- en universititeitsgeld en een praktischere vrouw hebben ingegrepen, dus wordt hij nu aangeboden aan een enthousiaste liefhebber als project om zijn eigen Chitty Chitty Bang Bang-dromen waar te maken en de auto terug te brengen naar zijn vroegere glorie."image.png1.57 MB
Belangrijke Informatie
Kilometerstand: 103.778 (03.778 aangegeven, niet geverifieerd)
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomende uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restituteerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop om gerustgesteld te zijn.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs inbegrepen zijn, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren nuttige categorie-labels voor schade-afhandeling (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter de status van het voertuig niet en het is altijd zinvol om eerst uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afgehaald/Ontvangen levering van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen bij aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, mag ervan uit worden gegaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoedregistratienummer niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Geen reserve
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!