Highlights
- Gereconstrueerd voorbeeld van de iconische MA61 Celica Supra
- Laatste van de iconische Celica Supras voordat Toyota in twee verschillende modellen opdeelde
- Onderdeel van een toegewijde Toyota-collectie
- Uitgedroogd opgeslagen sinds de restauratie
- Complete interieur in goede staat
- Recent nieuw uitlaat
- Zie alsublieft onderaan de galerij voor restauratiefoto's
The Appeal
De jaren tachtig waren een gouden tijdperk voor de Japanse sportwagen, waarbij de Toyota Celica Supra onmiddellijk een icoon op de weg en op het circuit werd. Met baanbrekende functies zoals een digitale cockpit, cruise control, airconditioning en overdrive-transmissies waren dit auto's die voorliepen op de Britse en Europese performance-auto's uit die periode.
Dit automatische exemplaar uit 1986 maakt al vele jaren deel uit van een toegewijde Toyota-collectie, nadat het als een 'barn find' gered is en daarna gerestaureerd. De huidige eigenaar heeft het droog opgeslagen gehouden sinds het afronden van de restauratiewerkzaamheden, waardoor de conditie behouden bleef terwijl het af en toe gestart werd om de mechaniek in werking te houden.
Hoewel bieders wat hercommissioning en opruiming mogen verwachten, vertegenwoordigt deze auto een uitstekende kans om een minder vaak gezien klassieke Toyota te verwerven.
De verkoper zegt:
"De auto is gerestaureerd, hij was zilver en blauw, maar nu is hij wit, en hij heeft sindsdien droog opgeslagen gestaan. Ik probeer hem ongeveer elke zes maanden te starten, onbemand sinds COVID. Daarvoor kreeg hij maandelijks een was- en poetssessie."
Dit automatische exemplaar uit 1986 maakt al vele jaren deel uit van een toegewijde Toyota-collectie, nadat het als een 'barn find' gered is en daarna gerestaureerd. De huidige eigenaar heeft het droog opgeslagen gehouden sinds het afronden van de restauratiewerkzaamheden, waardoor de conditie behouden bleef terwijl het af en toe gestart werd om de mechaniek in werking te houden.
Hoewel bieders wat hercommissioning en opruiming mogen verwachten, vertegenwoordigt deze auto een uitstekende kans om een minder vaak gezien klassieke Toyota te verwerven.
De verkoper zegt:
"De auto is gerestaureerd, hij was zilver en blauw, maar nu is hij wit, en hij heeft sindsdien droog opgeslagen gestaan. Ik probeer hem ongeveer elke zes maanden te starten, onbemand sinds COVID. Daarvoor kreeg hij maandelijks een was- en poetssessie."
History and Paperwork
- UK-markt RHD-auto eerst geregistreerd in 1986
- MOT verlopen
- Komt in aanmerking voor wegenbelasting- en MOT-vrijstelling vanaf 2027
- Enkele jaren in eigendom van een eigenaar
- De auto werd ontdekt als een 'barn find' en daarna gerestaureerd
- Is sinds de restauratie droog opgeslagen gehouden
- Ons is verteld dat de klok is vervangen aangezien eerdere MOTs een kilometerstand van 202.000 mijl laten zien
- Wordt verkocht als onderdeel van het verkleinen van een Toyota-collectie
The Condition
- Presents in very good order overall following restoration
- Oorspronkelijk zilver en blauw, nu uitgevoerd in wit
- Compleet interieur in goede staat voor de leeftijd van de auto
- Voor COVID maandelijks gewassen en gepolijst
- Is droog opgeslagen gehouden
- Eigenaar startte de auto ongeveer elke zes maanden
- Is sinds COVID onbemand, waardoor enkele tekenen van leeftijd getoond worden
Bekende gebreken:
- Zonnescherm werkt niet
- Brandstofmeter intermittent
- Snelheidsmeter intermittent
The Mechanics
- 2,8-liters DOHC brandstofinjectie zescilinder in lijn
- Vierbak automatische transmissie met overdrive
- Rijde goed toen hij voor het laatst stond, zo meldt de verkoper
- Uitlaat ontbreekt
- De verkoper geeft aan dat de auto ongeveer elke 6 maanden gestart werd tijdens opslag
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze véhicule is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is”-beleid en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijs van het aanbod, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de autoverzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss ingeschreven staan bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren nuttige etiketten zoals write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een grondige volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of verzending. Het importeren van voertuigen kan extra douanekosten en invoertaks met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de invoerrechten te controleren.
