Destacados
- Ejemplo restaurado del icónico MA61 Celica Supra
- Último de los icónicos Celica Supras antes de que Toyota se dividiera en dos modelos diferentes
- Parte de una colección dedicada de Toyota
- Guardado en seco desde la restauración
- Interior completo en buen estado
- Sistema de escape nuevo recientemente
- Por favor, consulte el final de la galería para las fotos de la restauración
El Atractivo
Los años 80 fueron una era dorada para el coche deportivo japonés, y el Toyota Celica Supra se convirtió en un icono instantáneo de la carretera y la pista. Al presentar características de vanguardia como un tablero digital, control de crucero, aire acondicionado y transmisiones de sobrevelocidad, estos eran coches enormemente avanzados, muy por delante de los coches de alto rendimiento británicos y europeos de la época.
Este ejemplar automático de 1986 ha formado parte de una colección dedicada de Toyota durante varios años, habiendo sido rescatado como un “barn find” y posteriormente restaurado. El propietario actual lo ha mantenido en almacenamiento en seco desde que se completó el trabajo de restauración, preservando su estado mientras de vez en cuando se enciende para mantener los mecanismos en funcionamiento.
Si bien los postores deben esperar cierto reacondicionamiento y limpieza general, este coche representa una excelente oportunidad para adquirir un Toyota clásico menos visto.
El vendedor dice:
"El coche ha sido restaurado, era plateado y azul, pero ahora es blanco, y ha estado en almacenamiento en seco desde que se restauró. Suelo ponerlo en marcha cada seis meses, sin supervisión desde la COVID. Antes, recibía lavados y encerados mensuales."
Este ejemplar automático de 1986 ha formado parte de una colección dedicada de Toyota durante varios años, habiendo sido rescatado como un “barn find” y posteriormente restaurado. El propietario actual lo ha mantenido en almacenamiento en seco desde que se completó el trabajo de restauración, preservando su estado mientras de vez en cuando se enciende para mantener los mecanismos en funcionamiento.
Si bien los postores deben esperar cierto reacondicionamiento y limpieza general, este coche representa una excelente oportunidad para adquirir un Toyota clásico menos visto.
El vendedor dice:
"El coche ha sido restaurado, era plateado y azul, pero ahora es blanco, y ha estado en almacenamiento en seco desde que se restauró. Suelo ponerlo en marcha cada seis meses, sin supervisión desde la COVID. Antes, recibía lavados y encerados mensuales."
Historia y Documentación
- Vehículo de mercado británico, conductor a la derecha, primer registro en 1986
- La MOT caducó
- Calificará para exención de impuesto de circulación y MOT a partir de 2027
- En propiedad actual desde hace varios años
- El coche fue descubierto como un 'barn find' y posteriormente restaurado
- Se ha mantenido en almacenamiento en seco desde la restauración
- Se nos dice que los relojes se han cambiado ya que MOTs anteriores muestran 202.000 millas de recorrido
- Se vende como parte de la reducción de una colección Toyota
La Condición
- Presenta muy buen estado general tras la restauración
- Originalmente plateado y azul, ahora acabado en blanco
- Interior completo en buen estado para la edad del coche
- Antes de la COVID, recibía lavados y encerados mensuales
- Se ha mantenido en almacenamiento en seco
- El propietario arrancaba el coche aproximadamente cada seis meses
- Ha estado sin atención desde la COVID, por lo que muestra algunos signos de envejecimiento
Fallas conocidas:
- Aire acondicionado corredizo no funciona
- Fallo intermitente del indicador de combustible
- Fallo intermitente del velocímetro
La Mecánica
- Motor de 2.8 litros DOHC, gasolina, seis en línea inyección
- Transmisión automática de cuatro velocidades con sobrevelocidad
- Condujo bien cuando se dejó de aparcar por última vez, según el vendedor
- El escape falta
- El vendedor indica que se arrancaba el coche aproximadamente cada 6 meses mientras estaba en almacenamiento
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