Highlights

Een van de 837 6L V12 318pk JaguarSport XJR-S gebouwd
Lage kilometerstand van 109.000 km
Goed onderhouden door specialisten tot mei 2025
Fabrieksstandaard auto in aantrekkelijke Solent Blue met Dove Grey lederen bekleding
Recent voorzien van nieuwe 16 inch Speedline velgen
Belgische technische keuring geldig tot december 2026

The Appeal

Voor een auto die eind jaren 70 bijna van de markt verdween, is de heropleving van de XJS in de jaren 80 werkelijk opmerkelijk. Naast kwaliteitsverbeteringen was cruciaal voor zijn verjonging het succes in de European Touring Car Championships. Jaguar en TWR wisten dit snel om te zetten in showroomverkopen, eerst met de 5.3L XJR-S en daarna met de veel ernstiger herwerkte JaguarSport 6L-auto.

JaguarSport was een 50:50 joint venture tussen Jaguar en TWR. Elke 6L 318pk V12 werd gebouwd bij JaguarSport’s Bloxham-fabriek door hetzelfde team dat de raceauto’s in elkaar zette. De aangepaste auto had een stijvere vering, Zytek-brandstofinjectie en een carrosserie-kit ontworpen door Peter Stevens, met onderscheidende Speedline 16 inch velgen. Dit waren dure auto’s, en slechts 837 werden er gebouwd tussen 1989 en 1993.

Deze Solent Blue auto is een vroege uitvoering, geproduceerd in 1990 en nu nog slechts 109.000 km op de klok. Hij is fabrieksshowroomstand en verkeert zowel van binnen als van buiten in zeer nette staat. Er zijn lichte ouderdomssignalen, maar niets wat onmiddellijke aandacht vereist, wat wordt bevestigd door de huidige Belgische technische keuring die geldig is tot december 2026. De verkoper heeft de auto in Duitsland gekocht in 2017 en heeft hem sindsdien spaarzaam gebruikt met droog opslaan tussendoor. Ondanks het beperkte gebruik is hij regelmatig onderhouden door klassieke specialisten, laatst in mei 2025. Andere investeringen omvatten onderhoud van de ophanging in 2025 en nieuwe Speedline-velgen in 2023.

De XJR-S is ongetwijfeld de ultieme versie van Jaguar’s geliefde GT en een van de laatste sportauto’s van het bedrijf uit zijn onafhankelijke tijdperk.

De verkoper zegt:

“De auto wordt regelmatig onderhouden en de motor start en draait zeer soepel

“Een zeer aangename auto om te rijden, met een soepele maar krachtige rit en uitstekend comfort. De algehele uitstraling trekt de aandacht van voorbijgangers.”

History and Paperwork

Eerst geregistreerd in 1990
Verkregen door huidige eigenaar in Duitsland in 2017
Opgeslagen in een droog magazijn sinds aankoop
Regelmatig onderhouden zoals hieronder beschreven
Belgische technische keuring geldig tot december 2026
Inclusief caravanhoes
Fabrikantenhandleidingen en map
Onderhoud van de ophanging in 2025
Nieuwe Speedline velgen kosten €2.627 in 2023

Recente servicegeschiedenis (verdere details in foto's):

05/25 - 108.669 km - Oldtimerie
09/22 - 107.383 km - Oldtimerie
12/20 - 106.490 km - Oldtimerie
04/19 - 106.465 km - L&L Performance
03/17 - 106.446 km - L&L Performance

The Condition

Aantrekkelijke Solent Blue metallic lak in zeer goede staat voor leeftijd
Kleine steentjeskrasjes op de voorkant van de auto
Enkele lichte beschadigingen aan de voor- en achterbumper zoals op de foto's
Fabrieksstandaard auto met JaguarSport Peter Stevens bodykit behouden
Carrosserie toont zich goed met lokale achteruitgang zoals in foto's
Dit omvat de onderkant van de voorste vleugels en onderkant van het achterruitvlak
Verkoper meldt lichte blaarvorming in twee hoeken van de achterkant
Enkele lichte ouderdomssporen aan zwarte afwerkingsdelen zoals in foto's
Voorzien van dubbele koplampen
Onderdelen onderzijde zoals getoond met roest op enkele componenten
Onlangs voorzien van nieuwe Speedline 16 inch velgen in goede staat
Reserve-velg Speedline in bagageruim
Mix Nexen en Cooper banden die across axles overeenkomen
Dove grey lederen interieur met donkerdere piping in goede staat
Fabriekssticker vermeldt Doeskin-leer van nieuw, wat mogelijk fout is
Lederen interieur in zeer goede staat met lichte slijtage aan de kussels zoals getoond
Hoogteverf is verwijderd en het dak grondig schoongemaakt
De verkoper meldt dat het interieur in goede staat is
Fabrieksfineers komen goed naar voren op deuren, dashboard en console
Enkele lichte ouderdomssporen aan de handschoenenkastfineer
Uitgerust met period Sony radio/cassette en Momo fineer drie-spaaks stuur
Ook voorzien van XJR-S gebrand imitatielaadvloer-matten
Fabrieksgrijze tapijtbekleding in de kofferbak met wat lichte ouderdom

The Mechanics

JaguarSport 318pk 5.993cc V12-motor
Motor heeft standaard langere slag en vergrote aluminium zuigers
Zyteck brandstofinjectie en motorbeheersysteem
Drieversnellingsautomaat
Linkerbovenste ophangingsbolletje vervangen en voorgatspeling afgesteld in 2025
De verkoper meldt dat de motor zeer soepel start en draait
Regelmatig onderhouden tot mei 2025 zoals in foto's weergegeven
Huidige Belgische technische keuring geldig tot december 2026
Fabrieksgereedschaprol inbegrepen zoals getoond

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ btw is inbegrepen in de kopersbijdrage. btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We willen net zo soepel handelen als u en daarom controleren we alle op Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK zijn geregistreerd via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen schade- of diefstalmarkeringen in de verzekeringendatabase hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn opgenomen bij een verzekering, en we leveren graag de bijbehorende labelclassificaties (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en btw met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importtoelaatbaarheid te bevestigen.