Highlights

Uno de apenas 837 JaguarSport XJR-S de 6L V12 con 318cv fabricados
Bajo kilometraje de 109.000 km
Bien conservado por especialistas hasta mayo de 2025
Coche de fábrica en Solent Blue atractivo con cuero Dove Grey
Recientemente montadas nuevas llantas Speedline de 16 pulgadas
Inspección técnica belga válida hasta diciembre de 2026

The Appeal

Para un coche que estuvo casi perdido a finales de los 70, la renaissance de la XJS en los 1980s es realmente notable. Junto con mejoras de calidad, clave para su rejuvenecimiento fue su éxito en el Campeonato Europeo de Turismos. Jaguar y TWR rápidamente convirtieron esto en ventas de showroom, primero con la XJR-S de 5.3L y luego con el coche JaguarSport de 6L más trabajado.

JaguarSport fue una empresa conjunta al 50:50 entre Jaguar y TWR. Cada V12 de 6L y 318cv fue construido en la fábrica de Bloxham de JaguarSport por el mismo equipo que ensamblaba los coches de carrera. El coche revisado presentaba una suspensión más rígida, inyección de combustible Zytek y un kit aerodinámico diseñado por Peter Stevens, con llantas Speedline de 16in distintivas. Eran coches caros, y solo se fabricaron 837 entre 1989 y 1993.

Este coche Solent Blue es de los primeros, fabricado en 1990 y ahora con apenas 109.000 km. Es de fábrica y está en muy buen estado por dentro y por fuera. Hay ligeros signos de edad, pero nada que requiera atención inmediata, lo cual está confirmado por la inspección técnica belga vigente hasta diciembre de 2026. El vendedor compró el coche en Alemania en 2017 y lo ha utilizado con moderación desde entonces, con almacenamiento seco entre uso. A pesar del uso limitado, ha recibido mantenimientos regulares por especialistas clásicos, más recientemente en mayo de 2025. Otra inversión incluye trabajo de suspensión en 2025 y llantas Speedline nuevas en 2023.

El XJR-S es posiblemente la versión definitiva del GT tan querido de Jaguar y uno de los últimos coches deportivos de la firma de su era independiente.

El vendedor dice:

“El coche ha recibido servicio regular El motor arranca y funciona muy suavemente

“Un coche muy agradable de conducir, con un paseo suave pero potente y un excelente confort. Su apariencia general atrae a los transeúntes.”

History and Paperwork

Primera matriculación en 1990
Adquirido por el actual dueño en Alemania en 2017
Guardado en un almacén seco desde la compra
Regularmente servicio según se detalla a continuación
Inspección técnica belga válida hasta diciembre de 2026
Cubierta de coche incluida
Manual de fábrica y cartera
Trabajo de suspensión en 2025
Nuevas llantas Speedline que costaron €2,627 en 2023

Historial de servicio reciente (más detalles en las fotos):

05/25 - 108,669 km - Oldtimerie
09/22 - 107,383 km - Oldtimerie
12/20 - 106,490 km - Oldtimerie
04/19 - 106,465 km - L&L Performance
03/17 - 106,446 km - L&L Performance

The Condition

Pintura metalizada Solent Blue atractiva en muy buen estado para su edad
Leves desconchados de piedra, no en la parte frontal del coche
Algunas pequeñas rozaduras en parachoques delantero y trasero como se muestra en las fotos
Coche de fábrica con el kit body JaguarSport Peter Stevens conservado
La carrocería se presenta bien con deterioro localizado a mencionar en las fotos
Esto incluye la base de los guardabarros delanteros y la base del cristal trasero
El vendedor señala un leve ampollamiento en dos esquinas del panel trasero
Algún ligero envejecimiento en los elementos de acabado negros como se muestra en las fotos
Equipado con faros en cuádruple
Parte inferior como se muestra con corrosión superficial en algunos componentes
Recientemente montadas llantas Speedline 16in en buen estado
Llanta de repuesto Space saver Speedline en el maletero
Mezcla de neumáticos Nexen y Cooper montados que coinciden entre ejes
Cuero Dove Grey con ribete más oscuro en buen estado
La cinta de fábrica indica que el coche venía con cuero Doeskin desde nuevo, lo que podría ser un error
Interior de cuero en muy buen estado con cierto desgaste en los apoyos como se muestra
El techo interior ha sido retirado y la techo ha sido limpiado a fondo
El vendedor informa que el interior se encuentra en buen estado
Las molduras de madera de fábrica se presentan bien en puertas, salpicadero y consola
Algún ligero envejecimiento en la moldura de la guantera
Equipado con radio cassette Sony de época y volante de tres radios con acabado de madera Momo
También equipado con alfombrillas de piso XJRs
La moqueta gris de fábrica en el maletero muestra algo de envejecimiento

The Mechanics

Motor JaguarSport 318cv, 5.993cc V12
Las características del motor incluyen cigüeñal de mayor recorrido y pistones forjados de aleación como estándar
Inyección Zyteck y sistema de gestión del motor
Transmisión automática de tres velocidades
Rótula superior izquierda de la suspensión reemplazada y juego de rodamientos delantero ajustado en 2025
El vendedor informa que el motor arranca y funciona muy suavemente
Regularmente mantenido hasta mayo de 2025 como se ve en las fotos
Inspección técnica belga actual válida hasta diciembre de 2026
Juego de herramientas de fábrica incluido como se muestra

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