Opmerking: dit voertuig was in november 2005 betrokken bij een verzekeringsschade van categorie D: voertuig beschadigd maar herstelbaar – verzekeraar besloot het voertuig niet te laten repareren
Hoogtepunten
Naar verluidt de enige Audi 100 Turbo met handgeschakelde versnellingsbak die in het Verenigd Koninkrijk op de weg rijdt
APK geldig tot december 2026
Al meer dan 30 jaar in het bezit van de tweede geregistreerde eigenaar
Slechts twee eerdere eigenaren
Versnellingsbak gereviseerd door een specialist, sindsdien slechts een paar honderd mijlen gereden
Gedetailleerde onderhoudsgegevens vanaf 2001, inclusief onderhoudsboekjes en handleidingen
De aantrekkingskracht
De Audi 100 is een van die geweldige executive-auto’s aller tijden en blijft veel bewondering oogsten. Voeg daar nu een turboversie aan toe, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Dat is aan deze kant van het Kanaal een werkelijk zeldzame vondst, en dit exemplaar is wellicht wel de enige die momenteel in Groot-Brittannië op de weg rijdt. Aangedreven door de 2.226 cc vijfcilinder MC2-turbomotor – nauw verwant aan de motor uit de Ur-Quattro – biedt hij een aantrekkelijke combinatie van prestaties en comfortabel cruisen op de snelweg, mede dankzij een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,30.
Deze auto heeft meer dan 30 jaar bij zijn tweede geregistreerde eigenaar gestaan, die hem voornamelijk gebruikte voor lange afstanden op de snelweg voordat hij hem in 2009 uit het verkeer haalde. Hij stond voornamelijk gestald in een droge garage, werd in 2025 weer in gebruik genomen en heeft sindsdien uitgebreide mechanische werkzaamheden ondergaan. De versnellingsbak is door een specialist gereviseerd, het originele uitlaatspruitstuk is vervangen door een Ur-Quattro-exemplaar van Dialynx om een bekend scheurprobleem te verhelpen, en de koppakking, klepstangafdichtingen, distributieriem, brandstofverdeler, remmen, radiator en meer zijn allemaal vernieuwd.
De verkoper beschrijft de carrosserie als roestvrij en de motor als gemakkelijk te starten en zuinig in verbruik. De auto wordt geleverd met een geldige APK en een uitgebreid onderhoudsdossier met onderhoudsnotities die teruggaan tot 2001, Haynes-handleidingen en technische referentiemateriaal – een goed gedocumenteerd exemplaar van een werkelijk zeldzame auto, die nog steeds uitstekend rijdbaar is.image.png1,69 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 219.277 mijl op de teller (onderbouwd door onderhoudsgegevens die teruggaan tot 2001)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot december 2026
Technische specificaties: 2.226 cc vijfcilinder turbobenzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: Haynes-handleidingen (twee edities), gedetailleerde onderhoudsnotities vanaf 2001 en technische referentiemateriaal van SJM Auto-Technik en The UK Quattro Network inbegrepen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!