Hoogtepunten

Vroege facelift-uitvoering in de gewilde 4,0-liter AJ6-variant
Voorzien van de veelgevraagde koplampen volgens Amerikaanse specificaties
Kleur Diamond Blue, een zeldzame keuze onder de nog bestaande XJ-S’en
Al ongeveer negen jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Geschiedenisdossier met facturen en foto’s vanaf 2003
Rond 2003 is meer dan £ 11.000 uitgegeven aan de restauratie van de ophanging, het remsysteem en de carrosserie
APK zonder opmerkingen tot maart 2027

De aantrekkingskracht

Hoewel de V12 op papier indrukwekkender klinkt, kwam de XJS pas echt tot zijn recht in de latere zescilinderversie. De lichtgewicht, aluminium DOHC AJ6 was een waardige opvolger van de langlevende XK-motor. Hij leverde een vergelijkbaar vermogen als zijn V12-tegenhanger, maar was aanzienlijk lichter, wat de wegligging ten goede kwam. Hij was ook veel zuiniger, terwijl hij nog steeds overvloedig soepelheid, verfijning en koppel leverde.

Deze vroege, vernieuwde XJS, met zijn verfijnde 4,0-liter AJ6-motor, behoort tot de meest begeerlijke uitvoeringen van Jaguars langlevende grand tourer. De kleurcombinatie Diamond Blue over Saville Grey is een zeldzame keuze onder de nog bestaande exemplaren, wat deze auto een opvallende uitstraling op de weg geeft, samen met zijn vier koplampen volgens Amerikaanse specificaties.

Deze specifieke XJS heeft slechts 44.170 mijl op de teller staan en wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier met facturen en foto’s die teruggaan tot 2003, toen er uitgebreide werkzaamheden werden uitgevoerd aan de ophanging, de remsystemen, de achterste dorpel en de onderkant. De verkoper, een voormalig eigenaar van een restauratiebedrijf voor klassieke auto’s, geeft aan dat de auto een genot is om in te rijden en geen ongewenste geluiden vertoont. De lak zou grotendeels origineel zijn en de auto is sinds de huidige eigenaar hem in 2017 aankocht slechts zelden bereden.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 44.170 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 8 maart 2027
Technische specificaties: 4,0-liter AJ6 zescilinder benzinemotor, vierversnellingsbak
Documentatie: historiedossier met facturen en foto’s vanaf 2003

De details

Zeer representatief exemplaar na facelift met koplampen volgens Amerikaanse specificaties en OEM-velgen
'Leaper' op de motorkap aangebracht
Wielophanging en remsysteem rond 2003 gerestaureerd
Carrosseriereparaties uitgevoerd aan de achterste dorpel en de onderkant rond 2003
Er is meer dan £ 11.000 aan materialen besteed tijdens het restauratieprogramma rond 2003
De onderkant van de auto is gefotografeerd zodat u deze kunt inspecteren
Stijlvol interieur dat past bij de lage aangegeven kilometerstand
De verkoper geeft aan dat de lak grotendeels origineel is, afgezien van de delen die na de werkzaamheden in 2003 opnieuw moesten worden gespoten
Sinds 2017 zelden gereden
De verkoper, een voormalige eigenaar van een restauratiebedrijf voor klassieke auto's, geeft aan dat de auto rijdt zonder gerammel of oneffenheden
Er is een barst geconstateerd in de middenconsole, die volgens de verkoper eenvoudig kan worden verholpen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished'-, gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.