Één geregistreerde eigenaar vanaf nieuw, met eigendom van meer dan 26 jaar
Een van de allereerste door het VK geleverde exemplaren, besteld op de motorshow in 1998
De verkoper vermeldt dat de motor in 2000 deelnam aan een parade-lap op de Isle of Man TT, bereden door Bernard Murray
Uitgebroed historiedossier met facturen, oude MOT-certificaten en MV-fabriekswerkplaatshandboeken
In bezit van een gerespecteerde technicus die motor-raceteams ondersteunde en werkte met Barry Sheene en Peter Williams
MOT zonder advisory’s geldig tot april 2027
De aanleiding
De MV Agusta F4 750S wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste motorfietsen die ooit is geproduceerd. Ontworpen door de legendarische Massimo Tamburini en aangedreven door een motor die ontwikkeld is in samenwerking met Ferrari, vormt hij een hoogtepunt in motordesign en -engineering. De originele 750 is steeds gewilder bij verzamelaars; handgebouwd in beperkte aantallen biedt hij een pedigree die maar weinig motorfietsen kunnen evenaren.
Dit specifieke exemplaar is één van de allereerste die de Britse kust bereikte: besteld door zijn enige geregistreerde eigenaar op de motorshow in 1998 en begin 2000 geleverd. Die eigenaar—een bekende technicus die raceondersteuning leverde en werkte met onder meer Barry Sheene en Peter Williams—heeft er van meet af aan met toewijding voor gezorgd. De motor is ingereden en in 2000 verscheept naar de Isle of Man TT, waar hij deelnam aan een parade-lap bereden door Bernard Murray, winnaar van de junior én senior Manx GP in 1974. Er is fotobewijs van dit evenement. Ondanks zijn nabijheid tot de motorsport is hij nooit daadwerkelijk geracet.
De verkoper stelt dat de motor er gedurende de hele periode in uitstekende staat uitziet, met nauwelijks zichtbare slijtage, zelfs niet aan de originele remschijven. Hij voegt eraan toe dat de conditie de leeftijd overduidelijk tegenspreekt. Hij is gedurende zijn hele leven droog opgeslagen en onderhouden door gerespecteerde MV-specialisten. De verkoper meldt dat alle MV-fabrieksrecalls en updates zijn uitgevoerd. Met een MOT zonder advisory’s tot april 2027 en 12.860 mijl op de teller is dit een goed onderhouden F4 750S met één eigenaar en aantoonbare, opvallende herkomst.
Stand: 12.860 mijl (onderbouwd met historiedossier)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT geldig tot april 2027, zonder advisory’s
Technische specificaties: 749cc VIER-in-lijn radial-ventielmotor met 126 pk, gekoppeld aan een zesversnellings cassette-type transmissie
Documentatie: uitgebreid historiedossier met onderhoudsfacturen, oude MOT-certificaten, Spaanse ITV-certificaten, meerdere MV-fabriekswerkplaatshandboeken, orderformulier, correspondentie van MV, de V5C en twee sleutels
Serviceboek:
05/26 - 12.832 mijl - Road & Racing Motorcycles 06/08 - 11.000 mijl - Totmoto 09/05 - 7.183 mijl - Road & Racing Motorcycles 05/03 - 3.772 mijl - Road & Racing Motorcycles 06/00 - 1.080 mijl - Road & Racing Motorcycles 05/00 - Voor aflevering - Road & Racing MotorcyclesIMG_1804.jpeg9.34 MB
De details
Opvallende rood-zilveren livrei
Gele toerenteller
17-inch vijfspaaks wielen
Laatst onderhouden in mei 2026 door de dealer die de motor levert: Road and Racing Motorcycles, Cheshire
De verkoper vermeldt dat alle MV-fabrieksrecalls en updates zijn uitgevoerd
Öhlins stuurdemper
Voorzien van een volledig instelbare Maxton achterdemper; originele achterdemper inbegrepen
Showa voorvork; voorvork-internals herwerkt door Maxton Suspension
Altijd droog opgeslagen
Een periode in Spanje geweest, maar gedurende die tijd altijd geregistreerd in Groot-Brittannië
De verkoper stelt dat hij prachtig loopt en klaar is om te rijden
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En jij wordt gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor jouw assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
