Um único proprietário registado desde novo, com mais de 26 anos de posse
Uma das primeiras unidades fornecidas em Inglaterra, encomendada na Exposição de Motociclos de 1998
O vendedor refere que participou numa volta em desfile do Isle of Man TT em 2000, conduzida por Bernard Murray
Ficheiro histórico muito completo, incluindo faturas, antigos certificados de inspeção MOT e manuais de oficina de fábrica MV
Pertence a um técnico respeitado de apoio a corridas de motos, que trabalhou ao lado de Barry Sheene e Peter Williams
MOT sem recomendações válido até abril de 2027
A Proposta
O MV Agusta F4 750S é amplamente considerado como uma das motos mais bonitas de sempre já produzidas. Desenhada pelo lendário Massimo Tamburini e alimentada por um motor desenvolvido em colaboração com a Ferrari, representa um marco no design e na engenharia de motos. O 750 original é cada vez mais procurado por colecionadores; construída à mão em quantidades limitadas, oferece uma linhagem que pouquíssimas motos conseguem igualar.
Esta unidade em particular está entre as primeiras a chegar às costas do Reino Unido: foi encomendada pela sua única pessoa com titularidade registada na Exposição de Motociclos de 1998 e entregue no início de 2000. Esse proprietário — um conhecido técnico de apoio a corridas de motos que trabalhou com nomes como Barry Sheene e Peter Williams — cuidou dela com dedicação desde então. A moto foi amaciada e foi enviada para o Isle of Man TT em 2000, onde participou numa volta de desfile conduzida por Bernard Murray, vencedor júnior e sénior do Manx GP de 1974. Há evidência fotográfica deste acontecimento. Apesar de estar tão perto do mundo das corridas, nunca foi utilizada em competição.
O vendedor afirma que a moto se apresenta em excelente estado geral, com praticamente sem desgaste visível, até nos discos de travão originais, acrescentando que a condição desafia, de forma geral, a sua idade. Foi sempre guardada a seco ao longo da sua vida e mantida por especialistas MV respeitados. O vendedor indica que todas as campanhas e atualizações de fábrica MV foram realizadas. Com um MOT sem recomendações até abril de 2027 e 12.860 milhas no conta-quilómetros, trata-se de um F4 750S bem preservado, com posse única e procedência notável.
Quilometragem: 12.860 milhas (comprovada pelo ficheiro histórico)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até abril de 2027, sem recomendações
Especificações técnicas: motor radial de quatro cilindros em linha, 749 cc, com 126 cv, associado a uma transmissão do tipo cassete de seis velocidades
Documentação: ficheiro histórico muito completo, incluindo faturas de assistência, antigos certificados de MOT, certificados ITV espanhóis, vários manuais de oficina de fábrica MV, folha de encomenda, correspondência da MV, V5C e duas chaves
Livro de revisões:
05/26 - 12.832 milhas - Road & Racing Motorcycles 06/08 - 11.000 milhas - Totmoto 09/05 - 7.183 milhas - Road & Racing Motorcycles 05/03 - 3.772 milhas - Road & Racing Motorcycles 06/00 - 1.080 milhas - Road & Racing Motorcycles 05/00 - Antes da entrega - Road & Racing MotorcyclesIMG_1804.jpeg9.34 MB
O Detalhe
Livery em vermelho e prateado bastante chamativo
Conta-rotações amarelo
Jantes de 17 polegadas com 5 raios
Última revisão em maio de 2026, pelo concessionário que fornece Road and Racing Motorcycles, Cheshire
O vendedor refere que todas as campanhas e atualizações de fábrica MV foram realizadas
Amortecedor de direção Öhlins
Montado com um amortecedor traseiro Maxton totalmente ajustável; amortecedor traseiro original incluído
Suspensão dianteira Showa; interiores da forquilha dianteira recondicionados pela Maxton Suspension
Guardada sempre a seco ao longo da sua vida
Passou algum tempo em Espanha, mas manteve-se sempre registada no Reino Unido
O vendedor afirma que funciona lindamente e está pronta para ser conduzida
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