Hoogtepunten
- Stijlvolle 2+2 sportcoupé met bijpassende prestaties
- Prachtige Glacier Blue-lak, gecombineerd met een Denim Blue lederen interieur
- Volledig onderhoudsdossier
- Prachtig gepresenteerd, origineel en ongewijzigd
- 180bhp met Quattro-grip
- Langdurige APK zonder opmerkingen
- Voldoet aan de ULEZ-normen
De aantrekkingskracht
Na 25 jaar productie werd in 2023 de productie van de TT stopgezet, na drie generaties en een totale productie van 650.000 auto’s wereldwijd. De TT was op zichzelf al baanbrekend en combineerde een karakteristiek ontwerp met indrukwekkende rijeigenschappen en prestaties, wat leidde tot dominantie op de markt voor instapmodellen van sportwagens. De naam, geïnspireerd op de TT van het eiland Man, bouwde voort op het enorme succes van NSU (de voorganger van Audi) en bood het allerbeste op het gebied van techniek dat VW Audi te bieden had. Met zijn minimalistische vormtaal voelt de auto nog steeds vooruitstrevend aan en de mooiste exemplaren worden steeds begeerlijker, nu de auto’s uit de vroege generaties de status van klassieker bereiken.
Aangezien nette, ongewijzigde Mk1 TT’s moeilijk te vinden zijn, biedt dit een kans om een veelbelovende toekomstige klassieker te bemachtigen. Dit exemplaar met facelift verkeert in schitterende staat en wordt ondersteund door een consistent onderhoudsdossier. De kleurencombinatie is fantastisch en de auto verkeert in een toestand die doet denken aan een tijdcapsule. Deze onmiskenbaar leuke coupé uit het millennium is klaar voor zomerse ritten over secundaire wegen.
De geschiedenis en papieren
- Eerste registratie op 22 december 2005
- Oorspronkelijk bestemd voor de Britse markt
- 3 vorige eigenaren
- APK geldig tot 14 juli 2027 (geen opmerkingen)
- Origineel Audi-onderhoudsboekje – in totaal 12 onderhoudsstempels (waarvan 7 bij een officiële Audi-dealer), ongeveer 2.500 mijl sinds de laatste onderhoudsbeurt
- Distributieriem en waterpomp vervangen bij 47.156 en opnieuw bij 87.831 mijl
- Recent onderhoud vóór de verkoop voor een totaalbedrag van £ 419,10, inclusief nieuwe dynamo
- Originele reservewiel en gereedschap aanwezig
- 2 Audi-afstandsbedieningssleutels
- Originele BBS-dopverwijderaar aanwezig
- Voldoet aan de ULEZ-normen
De staat
- De Glacier Blue metallic lak ziet er prachtig uit, met slechts zeer kleine onvolkomenheden en beschadigingen – enkele steenslagbeschadigingen, wat lichte oxidatie op de dakgoten en één klein deukje op de motorkap
- De koplampen zien er kristalhelder uit – bij Mk1 TT’s zijn ze vaak troebel
- De 18-inch BBS RS2 Split-Rim lichtmetalen velgen waren een vrij zeldzame optie – wij vinden ze erg mooi staan op deze auto, waaraan bij de bestelling duidelijk veel zeer aantrekkelijke (en dure) opties zijn toegevoegd
- De velgen verkeren in redelijke staat, hoewel er hier en daar wat oxidatie te zien is en er lichte beschadigingen aan de randen zijn
- De juiste BBS-wieldopjes zijn aanwezig, evenals het originele Audi-gereedschap om ze te verwijderen
- Het Denim Blue lederen interieur is zeer mooi bewaard gebleven en biedt een prachtige eerste indruk zodra je de deuren opent
- Het dashboard is zeer schoon en helder
- Geen zichtbare slijtage aan de knoppen, bedieningselementen of interieurafwerking
- Het digitale LCD-scherm ‘Drivers Information Display’ in het instrumentenpaneel ziet er helder uit en functioneert zoals het hoort – een veelvoorkomend zwak punt bij vroege TT’s
- De originele ‘TT’-instaplijsten zijn in uitstekende staat
- De zwarte hemelbekleding begint te hangen
- De donkere tapijten in het interieur zijn allemaal in uitstekende staat. Het tapijt in de kofferbak heeft een vlek ter grootte van een penny
- Reservewiel, gevarendriehoek, krik en gereedschapsset zijn allemaal aanwezig
- Tot de uitrusting behoren klimaatregeling, stoelverwarming en cruise control
De techniek
- Handgeschakelde zesversnellingsbak
- Krachtige 1781 cc turbomotor met een vermogen van 180 bhp
- Lijkt ongewijzigd en wordt geleverd in fabrieksspecificatie
- Zeer nette staat onder de motorkap met vloeistoffen die er vers uitzien
- De ‘Quattro’-vierwielaandrijving zorgt voor extra wegligging
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
