Niet geregistreerd met origineel Conformiteitscertificaat (COC)
Aangepaste ‘Extracampionario’ tweekleurige lak in Bianco Avus en Nero
Prachtig uitgevoerd met Azzurro Santorini lederen bekleding, Daytona gestikte stoelen, panoramadak en Scuderia-wingschilden
Koolstof-keramische remmen met blauwe remklauwen achter 21-inch lichtmetalen velgen
Leveringskilometerstand met slechts 67 km
De aantrekkingskracht
De Ferrari 12Cilindri fungeert als de verfijnde, front-mid-geplaatste opvolger van de 812 Superfast, ontworpen om de zuivere erfgoedlijn van het Italiaanse merk met V12-motoren te vieren. Visueel geïnspireerd door de 1970s 365 GTB/4 Daytona, beschikt hij over een gedurfde zwarte ‘masker’ op de neus en een strakke ‘delta-vleugel’ silhouet dat agressieve vleugels vervangt door geïntegreerde actieve aerodynamica. De 12Cilindri positioneert zich als de ultieme grand tourer voor verzamelaars die waarde hechten aan een mix van high-end esthetiek en rauwe, traditionele kracht.
Mechanisch gezien is de 12Cilindri een meesterwerk van natuurlijk geperste prestaties, met een 6,5-liter V12 die 830 pk levert en toeren maakt tot een verbluffende 9.500 tpm. Ferrari heeft zorgvuldig turbo’s en hybride systemen vermeden, waardoor een iconische, hoog-pitchende akoestische signature ontstaat die moderne elektrische supercars niet kunnen nabootsen. Deze kracht wordt via een achttraps dubbele koppelingsbak naar de achterwielen gestuurd met korte verhoudingen voor vlotte acceleratie, wat resulteert in een 0–100 km/h sprint van slechts 2,9 seconden en een topsnelheid van 340 km/h.
Het interieur hanteert een ‘dual cockpit’-architectuur die symmetrische zones voor bestuurder en passagier creëert. Het dashboard telt een driewoudig-schermconfiguratie, waaronder een 15,6-inch digitaal instrumentencluster voor de bestuurder, een 10,25-inch centraal infotainmentscherm en een toegewiseerd 8,8-inch display voor de passagier om live prestatiedata te volgen. Om de auto wendbaar te houden ondanks zijn formaat, maakt hij gebruik van onafhankelijke vierwielsturing, waardoor de achterwielen afzonderlijk kunnen bewegen om bochten scherper te nemen en stabiliteit op hoge snelheid te verbeteren.
Dit specifieke exemplaar is opvallend uitgevoerd in een ‘Extracampionario’ tweekleurige afwerking, Bianco Avus over Nero, aangevuld met Scuderia-wingschilden en blauwe remklauwen achter de 21-inch vijfspaaks velgen. Binnen is de cabine bekleed met Azzurro Santorini speciale leer, met Daytona gestikte stoelen met Pelle Bianca-inzetstukken, Bianco stikwerk inclusief Cavallino-emblemen op de hoofdsteunen en Nero-accenten door de hele ruimte.
Een panoramadak, 360-graden surround-view camera en oplaadfunctie voor draadloze telefoon completeren de uitgebreide uitrusting. Cruciaal is dat deze 12Cilindri ongeregistreerd is en slechts 67 km op de teller heeft staan. Voor wie een volledig optioned, vrijwel nieuwe Ferrari V12 Grand Tourer zoekt met een werkelijk unieke uitvoering, is dit een overtuigend voorstel.
Tweekleurige ‘Extracampionario’ Bianco Avus en Nero lakafwerking met Scuderia-wingschilden
21-inch vijfspaaks velgen met blauwe remklauwen over koolstof-keramische schijven
Azzurro Santorini speciale lederen interieur met Daytona gestikte stoelen met Pelle Bianca inzetstukken
Bianco stikwerk door de hele cabine
Bianco Cavallino-emblemen op de hoofdsteunen
Nero-lederen dashboard aan de bovenzijde
Passagiersweergave
Panoramadak
Schakelbare rijmodi via de Manettino-draaiknop
Voor- en achterparkeersensoren
360-graden surround-view camera
Dual-zone automatische klimaatregeling
Voorasoptlift
Voor radar met Adaptieve Cruise Control (ACC)
Smartphone-integratie
Noodsysteem
Draadloze telefoonlaadfunctie
Specificatie:
BIC2 - Tweekleurige voertuiglak (Bianco Avus en Nero)
ACC1 - Voor radar met Adaptieve Cruise Control (ACC)
CALC - Blauwe remklauwen
COAC - MyFerrari Connect geactiveerd
CPRT - Tapijten - cockpittapijten
CUPB - Wielkappen in Nero
DAYT - Daytona gestikte lederen stoelen
DSH7 - Lagere dashboardgebied in leer (Azzurro Santorini)
ECAL - Noodsysteem
ECRF - Panoramadak
ELEV - Hef-/liftsysteem
EMPH - Cavallino-emblemen gestikt op hoofdsteunen (Bianco)
INTX - Speciaal leer (Azzurro Santorini)
LLCN - Zitontwerp met speciaal leer
LOGO - Scuderia Ferrari-wingschilden
PDIS - Passagiersweergave
PIP7 - Toegepaste leer in Extracampionario (Azzurro Santorini)
PPAC - Gepersonaliseerd pakket
SMRT - Smartphone-integratie
STC2 - Gekleurde speciale stiksels (Bianco)
STPX - Lederen Daytona-zitstreepjes in Extracampionario (Pelle Bianca)
SURR - 360-graden surround-view camera
TAIG - Elektrische bagageruimte
WIRE - Draadloze telefoonlaadfunctie
Deze prachtige Ferrari heeft een opvallende tweekleurige Bianco Avus en Nero exterieur, perfect geaccentueerd door iconische Scuderia-wingschilden en 21-inch velgen die gedurfde blauwe remklauwen frameerden. Ontworpen voor zowel dramatiek als dagelijks gebruik, is hij uitgerust met een panoramadak, voor-aslift en een 360-graden surround-view camera, waardoor hij de aandacht trekt terwijl hij tegelijkertijd praktisch blijft.
In het interieur is de cabine een meesterwerk van maatwerkluxe, bekleed met Azzurro Santorini speciaal leer met klassieke Daytona-gestikte stoelen met Pelle Bianca-inlays. Het levendige blauwe leer wordt elegant geaccentueerd door Bianco-stikwerk en Cavallino-hoofdsteunemblemen, terwijl high-tech toevoegingen zoals de passagiersweergave en draadloze opladen een meeslepende, moderne rijervaring creëren. Dit is een zorgvuldig samengestelde uitrusting die Ferrari’s race-erfgoed balanceert met ongeëvenaarde grand touring-comfort.DSC00290.jpg1.37 MB
De Mechanica
6,5-liter natuurlijk geperste V12 met 830 pk
Achttraps dubbele koppeling transmissie
Koolstof-keramische remschijven met geavanceerde ABS en elektronische remverdeling
Schakelbare rijmodi via de Manettino-draaiknop, waaronder Wet, Sport, Race en ESC Uit
Vooraslift-systeem voor lage snelheid clearance en stoeprandbescherming
Adaptive magnetorheologische vering voor nauwkeurige handling en comfortbalans
Achterwielsturing voor betere wendbaarheid bij lage snelheden en stabiliteit bij hoge snelheid
Actieve aerodynamica inclusief verstelbare voor- en achterdiffusers
Beperkte slipkoppeling voor optimale tractie en bochtsnelheid
Droog-sump smering om motorbetrouwbaarheid te behouden onder hoge G-krachten
Hoogwaardig uitlaatsysteem met variabele kleppen voor verbeterd geluid en efficiëntie
Elektronische stuurbewerking met variabele assistentie, afgestemd op hoge snelheid
De Ferrari 12Cilindri is een meesterwerk van precisie-constructie en opwindende prestaties. In zijn hart schuilt een 6,5-liter V12 met natuurlijke compressie die maar liefst 830 pk levert, in combinatie met een achttraps dubbele koppeling die razendsnelle schakelingen biedt. Elke rit is verfijnd en tegelijk opwindend, dankzij adaptieve magnetorheologische vering, achterwielsturing en schakelbare Manettino-rijmodi die het gedrag van de auto afstemmen op elke weg- of circuitomstandigheden.
Prestaties worden beloond met controle en vertrouwen. Koolstof-keramische remmen, een beperkt-slip differentieel en geavanceerde aerodynamica zorgen ervoor dat de 12Cilindri met autoriteit grip heeft op het asfalt, terwijl een vooraslift-systeem dagelijkse bruikbaarheid in gedachten houdt.
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken u een niet restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg de handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ btw is inbegrepen in de koperkosten. btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u dat doet, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een schade- of diefstal-database hebben en geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!